楠木轩

【小姐姐选车】卡罗拉双擎PK比亚迪秦PLUS DM-i,谁才是经济之选?

由 童艳红 发布于 综合

在小姐姐写完自主高端品牌车型对比合资热门车型系列文章后,我们的后台便留言不断,既有对自主品牌大加赞赏的,也有对合资品牌感到担忧的,不过最令小姐姐欣慰的是,很多消费者看到文章后主动放弃合资品牌,转身选择了自主高端品牌车型,希望这些朋友用车愉快。

再来说说今天写这篇文章的原因。小姐姐在后台看到一位网友留言,说想买一台家用轿车,需求是空间大和省油,分别看了比亚迪秦PLUS DM-i和丰田卡罗拉双擎,希望小姐姐给他一些建议。说实话,这个问题普遍性极高,因为大部分消费者在购买第一辆车时,往往都会选择紧凑级轿车,并且作为家庭用车,自然也都会很关注车辆油耗(使用成本)和空间(实用性)。基于这些需求,今天我们就来看看比亚迪秦PLUS DM-i对比丰田卡罗拉双擎。

外观对比

运动时尚or成熟稳重

外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步,所以对于车企来说,旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值,可有效提升整车的销量。所以对比第一项,就来看看两款车在颜值方面的差异。

秦PLUS DM-i拥有非常高的辨识度,Dragon Face设计语言已深深植入了人们大脑,让它具备家族特征的同时,又能给消费者带来一丝新意,不得不说设计团队还是非常了解中国人的审美。

车头方面,秦PLUS DM-i前脸采用多种材质进行拼接,“龙嘴”格栅尺寸更大,LED前大灯更为深邃,使其看起来更加年轻、时尚。

车身侧面,秦PLUS DM-i腰线丰富且饱满,更加凸显出车身设计的年轻灵动感。此外,简约大气的多辐式铝合金轮圈,也让整体视觉效果更为有力。

尾部设计同样非常具有冲击力,横向线条和向下弯曲的曲线设计拉伸了整体视觉宽度。贯穿式LED尾灯是一大亮点,整体造型修长精致,两侧灯组结构如龙爪一样犀利,夜间点亮时辨识度极高。

再来看看卡罗拉双擎。基于丰田TNGA架构打造的卡罗拉双擎,虽然整体设计风格依然偏向于稳重,但是在品牌最新设计语言加持下,让这台看似平淡的家用三厢轿车也多了几分运动感。

车头方面,卡罗拉双擎使用了少许镀铬饰条进行装饰,看起来精致和时尚了不少。同时,下方横条状的黑色中网让它看起来和自家“老大哥”亚洲龙有着几分相似。作为混动车型,车头的Logo也采用了蓝色标识,提升了辨识度。

车侧线条简洁、干练,虽然没有采用时下流行的溜背设计,但这样设计的好处是C柱折角很大,为车内留出了足够大的头部空间。

尾部设计看起来并不像车头那么凶狠,反而更注重立体感与层次感,确实有种家用车的沉稳与安全感,就是和车头反差有点大。

通过对比可以看出,秦PLUS DM-i整体尺寸都要优于卡罗拉双擎,重点关注一下宽度和高度,这意味着秦PLUS DM-i可以提供更大的横向以及头部空间,但这也不是说卡罗拉双擎无法满足家庭日常使用,毕竟丰田在空间优化上的能力还是有目共睹的。

综合来看,秦PLUS DM-i更符合年轻消费者审美,卡罗拉双擎则更加成熟稳重,不过在空间方面,两款车并没有太大差异。所以本轮对比,两款车打了个平手。

内饰对比

科技感十足or居家风浓厚

车要悦人,更要悦己,尤其对于一款紧凑级轿车来说更是如此。所以对比第二项,就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。

内饰方面,秦PLUS DM-i采用了比亚迪“新国潮轻奢美学”全新设计风格,环抱式中控台以贯穿式线条为主,整体层次清晰分明。配色方面,秦PLUS DM-i分别提供行云蓝、流水棕两种内饰颜色。此外,比亚迪车型标志性的旋转大屏同样没有缺席,营造出极强的科技感。

与秦PLUS DM-i不同,卡罗拉双擎则给人一种温馨、居家的感觉,通过简洁的线条便划分出了层次感,使得整个中控台造型非常立体,设计感和质感也都相当不错。

当然,为了满足年轻人的需求,卡罗拉双擎同样配备了多媒体中控屏幕,但除顶配车型搭载的12.1英寸中控屏外,其它版本车型均为小尺寸屏幕,不过小姐姐却认为小屏幕更和谐好看一些。

接下来重点看看两款车在配置方面的差异,小姐姐分别选择售价为14.58万元的秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型和售价为14.38万元的卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版进行对比,看看谁更具优势。

在主被动安全配置方面,两款车互有胜负,其中秦PLUS DM-i优势在于丰富的电子辅助系统,而卡罗拉双擎则侧重于气囊的布局和数量,但不难看出,两款车在安全性上都能给予驾乘人员提供有效保障。

在驾驶操控方面,秦PLUS DM-i虽然配置比卡罗拉双擎丰富一些,但优势并不明显,并且小姐姐想表扬的是,卡罗拉双擎是这个级别和价位中,为数不多配备全速自适应巡航功能的合资品牌车型,值得其它合资品牌学习。

在内部配置方面,秦PLUS DM-i配备的内置行车记录仪和手机无线充电功能,不仅提升了整车实用性,也在一定程度上减少了用户DIY的费用。

在多媒体方面,秦PLUS DM-i多了OTA升级,卡罗拉双擎多了道路救援呼叫。不过小姐姐认为,秦PLUS DM-i上配备的这块12.8英寸多媒体大屏,在可玩性和延展性上要绝对优于卡罗拉双擎,一定会受到年轻消费者的喜爱。

在座椅配置方面,两款车的差别也不是很大,调节方式也都完全一样,只不过秦PLUS DM-i提供的后排座椅比例放倒和后排杯架功能,会在实用性上优于卡罗拉双擎。

综合来看,售价比较接近的两款车在配置方面并无太大差距,这也是小姐姐选车系列文章中,为数不多合资品牌能够与自主品牌分庭抗礼的车型,所以本轮对比,两款车再次打了个平手。

动力对比

只有牌照的区别

对于一款家用紧凑级轿车来说,动力和油耗永远都是消费者最重要的参考依据,所以对比第三项,就来看看两款车在动力系统方面的差异。

动力方面,虽然两款车均为混动车型,但技术层面的差异却十分明显。秦PLUS DM-i这套混动系统,不仅能有效降低油耗,还能够上新能源牌照,这意味着它可以享受新能源车型的一切优惠政策。反观卡罗拉双擎,虽然油耗方面的表现也十分优异,但却无法上新能源牌照,这也是众多卡罗拉双擎车主心中永远的痛。

综合来看,如果想要买一台省油的车,那么两款车都能够满足,但如果既想省油还想上“绿牌”,那么秦PLUS DM-i无疑是最佳之选。本轮对比,比亚迪秦PLUS DM-i胜出。

小姐姐总结

在这场势均力敌的对话中,两款车均展现出了十足的产品力优势,而在这样强大的竞争力背后,是两家车企研发实力的最好诠释。至于最终该如何选择,小姐姐给大家一个建议,如果是限牌限购城市,那么比亚迪秦PLUS DM-i绝对是理想之选。如果是非限购城市,那么大家就根据需求和喜好进行选择。最后,希望大家都能买到高品质的好车。