我们国人在买车的时候，将汽车的空间大小是放在非常重要的位置的，在买车前总要了解一下车辆的长度，在同一个价位下通常是优先购买长度更长的车辆，对于那些在中国销售的车企来说，他们也很明白这个道理，所以在设计的时候都是将车辆的长度设计的非常长来吸引消费者，这点不管是国产车还是合资车都是这样子的。为何外国车进入国内都喜欢加长？这3个缺点最好了解一下，还没买车的看看。
加长版车型最早是由德国的BBA品牌推出来的，他们了解了中国人喜欢车辆长度这一特点，所以在出车的时候都会推出加长版，加长版带给我们的优势确实是非常大，可以给我们非常好的后排空间，现在国家都在放开二孩政策，很多家庭如果购买长度比较短的车型，偶尔带全家人出去的时候可能非常的不方便，可能会出现坐不下的情况，但如果购买加长版车型，这一切问题都能够迎刃而解了。
同时，加长版车型带给我们的缺点也是异常的明显，最重要的是可能会使侧面的防撞能力大幅度的下降，车辆的长度加长以后，如果发生侧面撞击的事件，那么车辆的受力面积会变得更大，这样说给我们带来的损失也是更大的。
除非车企能够在加长车辆的同时提高侧面材料的硬度，用材料来弥补加长所带来的防撞能力减弱问题，但这个对于大部分车企来说都不太可能，使用更好的材料意味着成本更高，利润空间更少，车企都是不愿意这样做的。
第二个缺点就是在加长以后，我们对车辆的掌控性会变得更弱。在以前正常的车辆长度情况下，我们可能只需要轻轻的转一下方向盘就能够轻松转弯，车辆加长以后，方向盘的幅度肯定要更大。还有就是会降低车辆的转弯能力，越长的车辆想要转弯就越困难，就像火车一样，想要转个弯都要绕一大圈，这个是非常麻烦的，在无形之中就考验了驾驶人员的驾驶能力，对于一些新手司机来说是非常不友好的。
第三个缺点就是实用性不是很高，虽然有一家人一起出门的情况，但这个毕竟是少数，大多数都是车主自己为了上下班方便才会买车的，如果是只有一两个人坐的话，加长版本的意义就不大了。如果很多人都使用加长版车辆的话，还会加剧市区的拥堵情况，对我们的交通安全环境也是影响比较大的。
我们不能否认加长版车型带给我们的好处，但我们在购买加长版之前要好好的考虑一下，自己是否真的需要，不能盲目的跟着他们去购买，到头来吃亏的只能是自己。很多车企都以为出了加长版车辆就是帮助自己更好的吸引消费者，但当消费者明白了其中的道理之后，这个对消费者也就没有什么吸引力了，反而会降低在消费者心中的形象，不利于自己以后的发展。