如今汽车消费市场形势严峻，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“德国品质”大众朗逸，上市至今好评不断。“浪漫男人”标致508，风靡全球，犀利登场。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如沃尔沃XC90和宝马X6。
车主小蒋是我的一位同事，他有一辆沃尔沃XC90，用了不到半年，前些日子，他又换了宝马X6，宝马X6已让他开了4个月，行驶也达到了6000公里，宝马X6真值得我们选择吗？和沃尔沃XC90对比到底有什么差别？接下来让他为我们讲解用车感受。
先开沃尔沃XC90
外表：外观大气耐看，保有量低，回头率十足。沃尔沃新一代的设计颜值很漂亮，辨识度很高，回头率也高，车灯设计漂亮，功能齐全也实用，亮度高，家族特征明显，颜值很大气，雷神锤车灯和维京之斧后车灯很霸气。
内饰是当前看过的SUV最好看的，没有之一。内饰工艺非常到位，只是没有顶配的什么北欧的木头唯一的遗憾，多媒体控制台屏幕确实大，整个中央控制台也美观，不像其它车屏幕大不和谐，一开始新车有股味道的，但是我以朋友最早开的是XC60T6，也是进口的。
这么大的一台车，空间是没有问题的。我身高183，第一排没有任何问题，宽敞舒适，置物空间挺多的，我用的很少，空间表现优越，第三牌座椅有实用性，尾箱宽敞。
舒适的Nappa真皮。舒适没得说，尤其是宝华音响，一般，悬挂太硬了，居中，座椅不够软，远途坐久好像有点累。
320马其实特别够用，只是2t地驾驶起来没有3t的心理踏实。6秒5，同级没这么强了，之家横评都使用t5对比x5q7，明显不公平，引擎自动启停是个影响平顺性的东西，一般都是上车手动关闭，起步轻巧，中段有点顿挫，4缸机正常。
因为SUV车重心高，驾驶起来有点晃晃悠悠的感觉，开船一样。触感很好，方向盘毫不费力，并线辅助相当有用，可以避免不必要的碰擦，方向盘跑高速的时候感觉很重，低速很轻。
再开宝马X6
我爸是被这个车的外观给征服的。锐利的灯，没有话说，尤其是这个溜背造型，是怎么看看么顺眼，想改排气，还在犹豫中。
整体就那样吧宝马内饰都是套娃没有变过的内饰中庸之道。塑料感太强，在同里应该是最差了的吧，很简约，但使用，宝马家族的仪表台，比较简洁，比较简陋，车内灯罩都没有有点失望啊。
空间只能说够用，一般我自己开，管他呢，自己舒服就行。除后排有些拮据外前面空间宽敞储物空间也足够，6米的人坐后面三个没有问题，空间足够用，尾箱有点小，有时候拉个大物件稍微尴尬了。
驾驶员的位置还是很舒服的，后面就不知道。静音不错，路感较强，这个就一般了，悬挂很硬，真皮座位软，质感感人。
自重2吨的车来看，动力很不错了，而且还有上升的空间。这个就不用说，3.0T的，35i对我来说绰绰有余，在超车的时候只要给油它从没让我扫兴，高速转弯支撑力很棒，没有倾斜感，非常稳。
而且像这类的大型SUV要有驾驶感受趣味是很难的，而X6却有，真是难得。转弯精准，支持到位，路感强了点.，减震太硬，过减速带一定要慢行，不然有种蛋碎的感觉，高速上方向盘会变沉，很人性化。
结语:
沃尔沃XC90：外观大气，底盘规整，非常满意，操控给满分不是因为这个车操控有多好，极限有多高。宝马X6：一般吧，X6就别图舒服了是不是，动力在日常肯定是够用了。我给沃尔沃XC90 90分，宝马X6 96分，我感觉还是宝马X6最适合我的需求，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。我承认，沃尔沃XC90也相当给力，但除了宝马X6其它车都不能让我感到满意。现在很多人承认它的价值与地位，销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。用车至今，我想说三个字：都不错！那么，90万如何抉择？沃尔沃XC90、宝马X6谁更值得？读完你就知道了。大家是否看好它？