近期“神车”品牌五菱更是将高品质和实用性进行到底，推出了五菱银标首款旗舰车型五菱凯捷。据说现在还出现了排队等车的情况，凯捷到底“神”在哪里？为什么能获得众多消费者的青睐？
外观方面，五菱凯捷的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配个性的分体式前大灯，整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，搭配硬朗的双腰线，看起来非常干练时尚。车尾部分的造型非常有层次感，尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用了类似回旋镖的样式，显得颇为时尚运动。车身配色方面，五菱凯捷配色较为丰富，未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等车身颜色。车身尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。
内饰方面，五菱凯捷的内饰造型较为简洁，整体采用了双色搭配，有很强的居家氛围。双辐式平底向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏幕的加入，使得整体的科技感非常不错。座椅布局方面，五菱凯捷采用了2+2+2的6座布局，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动的距离可达560mm。另外，六个座位分别都配备了独立的USB接口和空调出风口，大大提升了乘客的乘车体验。五菱凯捷这套内装和它“家用”的定位是吻合度很高，甚至还略超预期。对于主打功能性的车型，家用商务间并没有严格的划分，而凯捷的大多数买家确实不是商业客户。这点从凯捷的车内人性化的设计理念里可以找到佐证。
配置方面，五菱凯捷没有特别过剩，但也并不小气：液晶仪表、智能车机、全景天窗、定速巡航、胎压监测......等等功能都有了，均以实用性为思路，虽然好像少点亮眼的新兴功能，但你也无法抱怨哪些主流的配置缺失。毕竟，配置这个东西也要看车主的使用习惯，事实上很多人买车想要大而全，但真正日常很多功能都鲜有用及，有的配置甚至车子开到报废可能都用不到几次。从这个角度说，五菱凯捷定位也是针对得务实家庭用户。
动力方面，如果真开上凯捷你会发现，它动力性能并不激进，满足日常大多数使用场景真的没问题。对于一款主打家用的车，舒适才是高于一切的追求。况且，高性能动力和使用的燃油成本是反比关系，确实没有必要因为对动力的追求而浪费那些不必要的油钱。在1.5T加模拟8速的CVT变速箱配合下，五菱凯捷的综合油耗约为7.2升，对于这辆长度近5M，重量1.6吨的大车来说，是不是还有点惊喜呢？
当大家还在纠结买家庭用车是选六座还是七座的时候，“不按套路出牌”的五菱凯捷给了消费者一个新的思路和方向，虽然十万级别的可选车型很多，但像五菱凯捷这样能一车多用的并不多见，相信凯捷的推出，也会让大多数家庭眼前一亮。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。