KTM即将发布入门级拉力250 ADV，相关消息放出
250 ADV比390 ADV小一级，也是国内车手期待的KTM入门级拉力赛车。最近，国外媒体也发布了有关这款车即将推出的消息。在390 ADV上发布了将近一年之后，终于有了250 ADV。
作为KTM的最入门级ADV型号，250 ADV和250 DUKE使用相同的动力平台，并且框架与390 ADV保持一致。 250 ADV和250 DUKE在配置中应该没有剑道脸换成了卤素车灯。
在功率方面，250 DUKE上的单缸水冷249cc四气门发动机，最大功率22kw和最大马力约29.5马力，而390 ADV的最大马力为43马力。
同样，250 ADV还配备了TFT LCD液晶仪表，其仪表配置比250 DUKE高。
在轮毂配置中，250 ADV没有像390 ADV那样配备辐条轮，但是并不排除将来会推出更多的越野R版本。两辆车的离地间隙相同，坐高也为855mm，油箱容积为14.5L。
随着国内拉力赛车型的日益火热，未来进入国内后，390 ADV和250 ADV将不可避免地对中小排量拉力车型产生更大的影响，而排量较小和价格较低的250 ADV可能不会像250 DUKE一样被390 ADV的光环覆盖。
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