相比特斯拉的不近人情，在纯电动智能化车型方面，蔚来的售后服务简直就是业界标杆；当然，这也是蔚来能够在近两年间持续热卖，并愈发受到消费者欢迎的因素。
毕竟比起目前绝大多数纯电动品牌“约等于0”的服务，蔚来不仅用换电解决了充电时间的问题，还顺带用“能量无忧”与“服务无忧”解决了消费者整个用车生活的所有痛点。
不过，虽然有很多消费者喜欢蔚来，也畅想过自己拥有一台蔚来的场景；但实话实说，以现今蔚来最入门车型ES6依然高于30万的价格来说，很多消费者就是买不起，这也阻碍了蔚来整体市场进一步做大做强。
显然蔚来也意识到了这个问题，想要进一步扩大体量，除了继续做好现有品牌豪华定位的同时，在有能力的条件下，也可以向上或者向下进一步拓展市场。
而在近日，就有消息透露蔚来将会推出一款名为“Gemini”（双子星）的车型，该消息称，“Gemini”的定位会低于目前蔚来旗下的所有车型；此外，“Gemini”可能只是车型代号或项目名称，不代表最终上市车型名。另外，因为品牌定位原因，Gemini可能会被归入蔚来汽车的新品牌旗下；因为目前蔚来品牌的车型还是专注于中高端市场，旗下产品售价都不低于35万元，且已经比较成功地站住了脚跟。因此在未来，以Gemini车型为代表的新品牌或许会针对30万元以下甚至更低的市场，与蔚来品牌形成互补。
此外，作为新车上市前的一系列实质性动作，在近日，江淮蔚来新车的生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造招标公告已经发布，计划产能是年产6万辆，换算为单月销量的话，约等于每月5000台左右，而如果新车销量能够达到产能预期的话，按照现有市场车型销量规模倒推，可能新车的价格会在20万附近。
对于这款车，如果未来能够享受到蔚来品牌的充换电体系，您会考虑吗？
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