15万预算想买SUV，市面主流产量都集中在合资小型、自主紧凑型的级别，但随着竞争越来越激烈，不少打破级别局限的中型SUV，同样的价格以更庞大的体型，形成“降维打击”姿态，对于追求大车的消费者来说相当友好。今天我们就来看看目前15万内市场，能买到哪些实力不俗的中型SUV。
吉利豪越
指导价：10.36-14.26万
吉利豪越以“大”来作为卖点一度引起了热议，为了应对长达4835mm的车身，豪越的车身线条基本以平直线条为主，并且还在在前后轮拱上方设计了拱桥一样的钣金线条，从设计感上来说，豪越是非常有大车观感的。
动力方面，豪越搭载一款1.8T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，并提供舒适/运动/经济三种驾驶模式可选。全系均为前驱形式，且依然采用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬挂组合。
车型小结：10万出头的价格能买到7座中型SUV，豪越各方面的基础配置都表现不差，它面向的群体也很简单，那就是追求大，更大的乘坐空间、更灵活的空间布局，相较而言，如果是平时有更多的载物需求或者是经常带全家人出游的话，那么豪越是一个更加合适的选择。
奇瑞瑞虎8 PLUS
指导价：12.49-16.99万
瑞虎8 PLUS的实力和诚意相信各位已有目共睹，要知道新车即便贵为整个瑞虎系的大哥大，还能一如既往地维持住亲民调性与本色。外观方面，从审美风格便看得出该车在竭力迎合年轻族群的偏好，长宽高尺寸分别为4722/1860/1745mm，轴距达2710mm，最大后备箱空间1930L，可实现5\6\7座多种座椅布局，轻松应付居家出游。
动力方面瑞虎8 PLUS提供1.6T、2.0T两套动力系统，两者的输出水平都在同级中出类拔萃。其中2.0T的鲲鹏版车型，最大功率187kW（254PS）和峰值扭矩390N·m的2.0T发动机，传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱，同时有智控四驱系统与雪地、泥地、越野等6种驾驶模式可选，素质相当不错。
车型小结：对于奇瑞来说，15万后就是一道坎。哪怕有星途这样的车型存在，这个问题依旧也是无法避免的。如何去给固有印象的消费者灌输新的观念，那只能从“精装”上下手。毫无疑问，这次的瑞虎8 PLUS做到了，无论是看得见的外观，摸得着的配置，甚至是隐藏在车子深处的机械素质，瑞虎8 PLUS的变化都是明显的。
捷达 VS7
指导价：10.68-14.58万
捷达VS7采用了大尺寸六边形的前格栅设计，侧面轮廓饱满敦实，为追求更高的车内空间利用率，VS7采用平板方正的设计风格，对于一辆偏向家用的中型SUV而言，这种设计还是非常讨喜的。新车尺寸方面，其长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm，轴距为2730mm。
动力部分，捷达VS7搭载来自大众集团代号为EA211的1.4T高功率发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；与之匹配的是经典的MQ250 5速手动变速箱或来自爱信的6 6速手自一体变速箱，仅提供前驱版本。虽说都是老技术的动力系统，但胜在保有量大，且扎实可靠，一款仅10万级别的合资SUV，其实不用要求更高了。
车型小结：在捷达VS7这台车新车上，大众拿出了1.4T高功率发动机、爱信6AT、多连杆独立后悬、MQB A0平台等多张好牌，保留了大众车一贯的优势，机械素质较为突出，产品完善度高，所以喜欢德系SUV，且预算又比较紧张的人，不妨可以等等这款车。
福特领睿
指导价：13.98-16.58万
除了大家熟知的福特全新蒙迪欧定价轰到15万内，引发中高级车市场震动外，产品一向更接地气的江铃福特科技在SUV战线上愈发犀利。这次全新中型SUV产品江铃福特领睿的价格锁定在13.98-16.58万元，也带动合资中型SUV定价进入15万级区间。
外观方面，领睿还是沿袭了领裕的风格，前脸采用了大尺寸多边形中网和分体式大灯设计，内饰的布局与领裕比较相似，但对中控台的设计进行了修改，同样采用了12.3英寸双联屏。新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm，定位中型SUV。动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率170马力，匹配7速湿式双离合变速箱。
车型小结：领睿在各方面的表现都尚算出色，14万的价格就能入手一款科技配置、舒适配置都不错的合资中型SUV，这些元素放在整个SUV市场都是非常能打的。虽然，江铃福特在知名度上会略不如长安福特，但随着产品的丰富以及福特中国的加速推动，相信在市场当中很快会有其一席之地。