豪华品牌的中型SUV销量由奔驰GLC领先， 奔驰GLC去年10月发售了长轴间距版本，2973mm的轴间距级别最大，弥补了以往空间的不足，但价格没有上涨，1月和2月共计销售了22554辆， 那个老对手宝马x3在国产后销量也在增长，只有奥迪Q5l在世代交替后，没有达到以前的高峰状态，2个月前只卖了14317台， 无论如何，BBA在这个级别的地位不能被凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等其他品牌所动摇， 比如今天说的这个纯粹的进口身份捷豹F-PACE，为了提高竞争力，只有大幅度的优惠手段。
捷豹的F-PACE定位是同样的中型SUV，官方指导价格为47.58-78.78万，比BBA高，但不要害怕， 平时被称为“七折豹子”的捷豹为什么会失望？ 现在捷豹的F-PACE在很多地区最高享受12万元的优惠，不需要结合额外的消费条件， 也就是说，最低裸车35万元以上就可以买到， 到目前为止，捷克在国内消费者心中是高度强制格的代名词，现在属于印度的标签组，有些车型的尾标也标有“奇瑞捷豹路虎”的字，毕竟有很高的英伦血统，而且这个F-PACE还是以纯进口方式引进的。
看BBA厌倦的时候，看这个捷豹的F-PACE，它的外观真的很独特， 前面的脸是捷克家族化的圆角矩形大嘴吸气格栅，黑色中网上红豹的头很显眼， 豹子的眼睛形状敏锐，内部的透镜结构仿佛生气地盯着猎物，但遗憾的是，全连采用了远近光一体的氙光源，只能选择安装LED前灯，这多少有点不符合身份， 两侧雾灯采用蜂窝状进气口样式，由一根横向贯通条分割，简洁大气。
捷豹F-PACE的车身长度为4746mm，d柱向下倾斜的角度大，因此具有稍微滑动背部的效果，侧面非常长，看起来很动态， 图中的这个2.0T四驱城市尊享版采用了18英寸的多宽集线器，视觉上的比例略小， 设计简洁丰满，细长的尾灯和捷克经典跑车F-TYPE的形状几乎一致，下面的黑色包围和两排气管，强调了整个车的运动气息， 总的来说，与商务较多的奔驰GLC、奥迪Q5L相比，捷克F-PACE在风格上进行了更年轻的运动，稍微冷静下来进行了宣传。
来到车内，整体采用简洁的风格，视觉效果不如BBA华丽，10.2英寸的触摸式液晶面板为大气，2.0T车上搭载了机械针仪表，但可以选择安装12.3英寸的全液晶仪表， 在技术感方面，不亚于同级别的对手， 中央控制画面下面有两排物理按钮，用于控制空调等功能， 最强的是旋钮式挡块，车辆点火慢慢上升，充满仪式感， 挡块两侧有粗把手，这也是对F-TYPE的敬意吗？ 材料方面是中控台广泛覆盖的软塑料，门板等部分区域覆盖真皮，等级感不是特别强。