随着新国标实施之后，如今电动车价格也发生了改变，以前一千多甚至几百块钱都能买到能用的电动车，但是如今因为有新国标的门槛，这样的杂牌车、低成本车已经无法获取资质，所以现在如何新国标的电动车基本上都在两千元左右，甚至一些贵的都要六千元。
不过，有一些地方却存在非常廉价的电动车，价格下到599元上到1599元，就能买到高配的电动车，这个价格确实让人心动，也确实有不少人在行动，但是买了之后就会后悔，今天就来看看，又有多人上当！以后遇到这样的电动车别再买了，骑了之后就后悔。
近日就有不少网友留言反馈，说遇到流动性的商家在做活动，电动车价格都十分便宜，尤其以旧换新，旧车都能抵扣千元，车主只需要付几百元就能得到崭新的一辆新国标电动车回家，不少人都参加了活动。
但是回家之后，骑了一周就发现问题很严重，首先就是电量问题，显示的电量根本不准，商家说续航40公里，骑回来经常因为电量显示不准而经常半路推行回家，而续航40公里也要打对折，其次是车辆零件故障问题，几天就要小修一次，十分苦恼，觉得自己不该贪便宜，现在很后悔。
现在确实有一些不良商家在做这样的活动，尤其是一些流动性商家，在某个广场支个临时销售点，他们售卖的电动车很有可能是组装电动车、清仓库存电动车以及翻新电动车，以非常大的优惠进行销售，就像这位网友反馈的，用旧车折价1000元的优惠力度进行销售，那么又有谁不会动心。
而了解行情的都知道，电动车基本上回收价格在100元到400元之前，而商家还需要从中间获利，所以那些高于400元的折价根本都不切实际，更别提折价1000元，很明显是一场“骗局”。这样的电动车不可能是真正的正规品牌，即便不是组装车、翻新车，那么也是偷工减料，粗制滥造的产品。
现如今，电动车管理已经十分规范化，这类电动车不仅上路存在安全隐患，而且如果以后要求上牌才能上路也无法办理，所以，车主要记住“便宜没好货”的道理，对于一些超标电动车、杂牌电动车要有一定的辨别意识，这样才能避免“入坑”。
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