MPV界又一“精品”比GL6还帅气,做工媲美德系,听完售价更心动

MPV行业的另一个“精品”比GL6更帅,工作与美德系匹敌,听到价格的话会更激动,比亚迪的模型变更最初的重量,现在的比亚迪外观非常漂亮,宋Max的脸大气,龙的脸的形状和前灯的设计独创度很高,很适合中国人的审美,我个人的身体线条从前面的脸开始延伸,直到后面的黑色D柱为止,感觉就像浮在空中的屋顶,视觉效果很好,比亚迪的内饰,目前主要突出的是他的屏幕和汽车系统,在内饰的材料上,使用了很多软塑料和钢琴的漆烧面板的设计,演出更加豪华的质感。

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在空间方面,2785轴距,2-3-2的座椅布局,这辆车的空间利用率还是很大的,除了节日以外,几乎有5个人,后面的队伍可以作为行李箱使用,第二排的空间很大,坐七个人的时候就排在这辆车的前面,我身高178的高度开车,第二排,第三排的调整,坐着的感觉还没有那么拥挤。

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在动力方面,1.5T的动力在宋Max1.68吨的车上使用,再坐满7人,一开始我也觉得肯定不够,我想怎么得到1.8的才能,我想我试运行后,除了开始的时候以外会晚一点,其他无论40-80的中断速度,还是高速超车?还是没有特别的困难,我平时还是在山路多的地方跑步,爬坡道也没有特别力量的平顺性,在市内行驶的时候买了手动档车,但是以前开的是手动档车,所以刚开车的时候引擎可能会停下来,换挡时,车的涡轮进入,速度急速加快,但是,这是我不习惯手动挡松的技术问题,车在县道速度稍快一点的时候,换挡和加速会比较顺畅。

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操作方面,方向盘不重,方向转换没有虚位,不拉,整体的开着的感觉,比较干脆,调整学校偏向舒适的远程启动功能,钥匙上面有一个远程启动按钮,长按可以启动车进行预热,而且手机的云服务可以远程启动空调,不要带车钥匙,目前比亚迪的智能技术非常先进,10万级的车除了最低的配置外还有云服务。

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耗油量是1.5T的车,重量是1.6吨,开车一周,市区的耗油量一直是6点多,走二环可以降到6个油以下,这么大的车,能消耗这个燃料,我很满足。

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关于舒适性,一开始看了5个座位的suv,试乘了一下,试着开车到宋max,比乘用车有更好的通过性,感觉比uv更舒适,因为买车是家人用的,所以必须考虑家人的乘坐感受,无论是后排座位的空间大小还是座位的灵活性,我们家对这辆车的评价都是非常好的后排独立空调,宋Max后座有独立空调开关和调整,所以,有时候车后面的人会觉得温度不合适,和第二排调整后,可以坐第三排,枕头很大,扶手,杯子的水沟,还有人性化和舒适性,这些价格都很好。

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这个价格段是合资还是国产都可以,无论什么车型,宋MAx的质感和质量控制都是脱线的,所以销售可以代表一切,有车的时候回家,我觉得家人和周围的朋友都很漂亮,看看空间和屏幕,我觉得价格都是10万日元以上的车,所以,宋MAX这辆车满足了我们对汽车的大部分需求,驾驶的是里面有质感的好车,为什么选择这辆车呢?宋Max在这个价格带上,有着远远超过这个价格线的外观和价格性能比,宋MAX之前的10万级家用Mpv都是宝骏和五菱,宋Max满足了我们的要求空间,追求容貌价值和科学技术感兼备的90年代出生的消费者的需求。

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