荣威学习比亚迪,只比F3贵1.6万,销量一路上扬,全系四缸发动机

现在国内汽车市场的年轻化趋势已经相当明显,越来越多的年轻人想要进入工作岗位,就需要漂亮的车,需要便于日常上下班需求的车,正因为有这样的市场需求,对国产汽车品牌来说也有着非常大的市场发展前景,已经成为国产自主品牌,成为席卷国内汽车市场的主要发展方式,小型车作为家用替代车的理想车型,一直深受消费者的欢迎。

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比亚迪F3的继承人是全系列4缸引擎,低配合6万元,比F3高出1.6万元,销量上升,在国内小型车发展的历史中,比亚迪F3无疑是一辆具有强烈传奇色彩的小型车,其非常低的销售价格给这辆车带来了惊人的市场销售量,但是,现在的比亚迪正在攻击新能源汽车市场,经神车比亚迪F3也逐渐退出历史舞台,虽然神车倒了,但是其他国产品牌制作神车的热情没有消失。

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上海汽车集团旗下的荣威汽车,在中国人眼里总是穿着洋气外衣的国产汽车品牌,其产品的定价战略和整体设计风格一直纠结在一起,可以说是国产车吧,设计非常西式,可以说是海外品牌吧,其本质是国产车,但丝毫没有荣威i5的出现,疑问是打破了人们对于荣威汽车的固有想法,这种西式的国产汽车品牌也有这样具有接地能力的汽车产品。

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荣威i5是名副其实的国产车,车的销售价格从6.89万到11.59万,加上各种折扣,车的销售价格达到了更接近的水平,汽车销售的市场表现没有廉价感,稳定的月数万辆的实际成绩在整个国产乘用车市场上数一数二,优秀的市场成绩、优秀的外观设计和平衡的性能调整密切相关,这辆车的正面设计比较大气,梯形大的口式进气口格栅做工精巧,车型的前灯组设计也同样具有较高的颜值。

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外观的精致化对于主力价格比的小型篮子来说非常重要,现在的年轻人越来越重视车型的脸部价值,这个荣威i5的侧面设计的脸的价值也相当高,腰线的设计代表着正侧面,车型采用16英寸的双色设计,为了加强车型的动态,车型的长度和宽度高度为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,在同一级别的竞争中处于优势地位。

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车后部设计的面部价值也相当高,银色镀铬条与两侧尾灯组相连,小鸭尾巴的上扬设计也非常动感时尚,镀铬上面有荣威英文车的标志,提高了车的档次感,虽然是价格低的拼凑型车,但是荣威i5的内饰设计部分依旧很出色,中控台是用有接缝的皮革、银色的镀铬等材质装饰的,但是12.3英寸的全液晶仪表板却很意外,主要的是4G连接,可以实现很多车载功能,有长距离启动、启动、开窗等技术感,当然,这个仪表板只出现在下一个顶级比赛以上,车型的中控部分为10.1英寸的触摸屏,支持鲤鱼旗、全景影像等功能。

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车里的保管空间还很多,自动挡车具有电子手刹和自动停车功能,座椅部分用厚海绵填充,覆盖了柔软舒适的皮革材质,动力配置有两种动力配置,分别是1.5L的自吸式版本和1.5T涡轮增压版本,是前者最大的马,力为120马力,峰值扭矩为150NM,符合5个手动变速器,后者最大马力为169马力,峰值扭矩为250NM,与7个齿轮的双离合变速器一致。

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两个动力无疑对应着两个不同需求的消费者群,前者100公里的耗油量只有5.5L,适合那些家庭用户,后者更适合年轻的消费群体,这种区域的某个动力配置的分类

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