尽管豪华品牌的众多车型，在外观、内饰等方面看着确实是更加光鲜亮丽，但其实为了将这些更显档次的豪华车卖出去，车企们可是费了不少周折。BBA这样的一线豪华咱们就不说了，毕竟光靠车标就能将车卖出去；反而是那些更费尽心血、下本钱的二线豪华梯队，想尽办法也都难以热销。
就像今天小编要和大家聊到的这三款车，即便成为了豪华车领域的价格屠夫，但仍是没有换来想要的高销量。
第一款：沃尔沃S90
指导价：40.69-50.59万元
现优惠：8-12万（四川地区）
不得不说，沃尔沃S90的求生欲望可是相当之强烈，且为了能拿下二线豪华梯队的"一哥"，也都是下足了狠心。一言不合就八折售价，甚至30万出头也就能落地一台高功版的沃尔沃S90；此外，在2021款的新车型上，S90直接就取消了2.0T低功版车型，变得和凯迪拉克一样，全系都为高功版车型。但同时，沃尔沃S90又通过更大的优惠力度来刺激消费者，所以在入手一台高功版的S90，其实算下来也比老款的底功多不了什么钱。
或许也是看到了沃尔沃实属不易，以及它在市场上的性价比确实很高，所以在今年的整体销量来看，S90都还是保持在了三四千台的月均销量。这对于二线豪华品牌中的C级车来说，必然也算是标杆级的表现。况且，沃尔沃S90所具备的冷艳气质与北欧风的内饰设计，一直都深受许多消费者的喜爱，高标准的环保内饰也让它有了更多的亮点。
第二款：凯迪拉克CT6
指导价：37.97-48.97万元
现优惠：9-13万（四川地区）
相比于沃尔沃S90来说，作为它劲敌的凯迪拉克CT6，或许就没有那么好的命运了。毕竟CT6这款车从最初上市开始，是一台定位于D级行政座驾的豪华车；但事后发现自己确实有点天真，于是就主动降级成为了C级车，为此也就和奥迪A6L、沃尔沃S90等等的豪华C级车为竞争关系。不过，目前的CT6主销车型在终端市场的价格基本就和宝马3系保持了平齐，大概有个入手宝马320Li的预算，也就带走一台入门款的CT6。
相比沃尔沃S90来说，小编个人是认为CT6的优势会更明显。首先，CT6的车长是超过了5.2米，所以整个外观的气场丝毫都不输于沃尔沃S90；其次，CT6全系都为纵置后驱的底盘布局，操控感受上也比沃尔沃S90来得更为直接、运动。与此同时，作为老板的你也还能舒适地坐在后排座听着BOSE音响，享受着真皮座椅的质感。
第三款：路虎发现5
指导价：66.98-83.78万元
现优惠：9-14万（四川地区）
作为今天的压轴车型，来自路虎的进口车型发现5，在终端市场的降价力度上，基本也算是三款车中的"扛把子"了；其中，2.0T SE版本的车型，基本在60万出头就能将它拿下。但不同于上面两位的是，发现5是一步步葬送了自己的美好前程。全新的第五代发现于2017年正式上市，距今也有小几年的时间，但很奇妙的是，我们日常在路上看到第五代发现的几率，居然是比它的上一代车型发现4几率更低。
毫无疑问，发现4方正硬朗的霸气外观，给太多的朋友都留下了深刻印象；以至于很多人都说，5代发现不配拥有"DISCOVERY"这一名字。曾经的发现4妥妥的是一台硬派越野，非承载式车身、刚硬的线条；而发现5则是换为了承载式车身，入门车型也换装为了2.0T发动机，经典的外观也不复存在。所以如此大的落差感，也就直接导致了发现5的销量暴跌，哪怕是降价也都难回四代发现的巅峰。
以上，便是小编今天为大家带来的三款，豪华领域的价格屠夫们。但是呢，这三位同学却并没有因为"低价"换来"高销"，反而却让自己的品牌影响力打了一定折扣。不过，按照同价位来说，去买台一线品牌的低配车型，确实也还可以考虑考虑二线豪华品牌的高配车型了。不知大家在同等预算下，会怎样抉择呢？