9月15日,巴基斯坦空军一架战机在训练中坠毁,一开始外界都传说是F16,但是最终证实是枭龙战机,具体型号为JF17 BlockII。这架枭龙隶属于巴空军第14“尾刀”中队,长期部署在印巴边境地区的旁遮普省斯卡杜空军基地。
坠毁的枭龙战机
这个画面能依稀看到座舱框架
从这次事故来看,飞机可能是在低空飞行离开或返回机场时撞鸟。当年,我们的歼15舰载机在起飞时也曾经撞鸟着火,但由于采用了两台发动机设计,所以最终保住了飞机。而枭龙只有一台RD93或者涡扇13,一旦撞鸟发动机叶片损坏,就注定只能坠毁,所幸这次巴方飞行员成功弹射跳伞。
歼15撞鸟着火
值得一提的是,在此次事故中,很多媒体和自媒体都采用了一张错误的照片。其实那是2011年11月14的一次事故,当时第16“黑豹”中队的一架JF17 BlockI在阿托克城镇附近坠毁,飞机残骸较为完整,留在一个半山坡上,不少飞行员遇难。
这张照片其实是2011年的
事后,巴方认为坠毁的原因是由于枭龙存在设计缺陷,机翼强度不足。经过中巴双方的共同测试,枭龙的机翼即使加载到200?也不会断裂,最终证实是因为飞行员操作失误,才导致坠毁事故。
其他角度看坠毁的枭龙
正在做静力试验的枭龙B双座机
而在2016年9月,也有一架枭龙战机在卡拉奇附近海域演习时坠毁,飞行员成功弹射逃生。枭龙虽然是中巴联合研制的第三代战斗机,雷达和导弹等武器都采用中国的产品,但是在弹射座椅上,坚持选择英国马丁·贝克公司的MK16,事实证明,MK16可靠性确实非常高,多次挽救了巴方飞行员的性命。如有可能,我国也应该引进这种弹射座椅。
马丁MK16弹射座椅,我们也想要
而除了枭龙之外,今年巴基斯坦空军还坠毁了4架飞机,其中包括一架F16A。当时是3月11日,这架F16A正在执行彩排训练任务,以迎接即将到来的首都阅兵,但它在完成一次飞行动作后,没能拉起来,最终不幸坠毁。而在1月7日,巴基斯坦空军还有1架歼教7坠毁,2月7日,又有1架幻影战机坠毁;2月12日,巴基斯坦空军1架T37教练机再次坠毁。
巴基斯坦坠毁的F16,每次都留个垂尾挺有意思的
怪不得印度网友开始取笑:巴基斯坦都要取代印度,成为坠机王国了,至少LCA还从来没有坠毁过。LCA还没有坠毁过,的确是个奇迹,但是并不代表LCA有多强。战机坠毁本来就是一件很常见的事情,美军的F22、F35都坠毁过多次,甚至连昂贵的B2隐形轰炸机,也摔成了废铜烂铁。而俄罗斯第一架苏57量产机,刚刚出厂试飞就坠毁了,所以说不必大惊小怪,认真调查事故原因,下次避免就可以了。当然,如果像印度那样40年坠毁上千架战机,就另当别论了。
这次坠毁的枭龙垂尾,比例看起来颇有不真实的感觉
目前巴基斯坦空军一共装备了6个中队的枭龙战机,分别是第2“米哈斯”中队、第14“尾刀”中队、第16“黑豹”中队、第26“黑蜘蛛”中队、第28“凤凰”中队以及一个战术教训中队,还有一个试验组。截止2020年1月,各种型号的枭龙已经交付135架,还有64架正在制造当中。随着更先进的枭龙BLOCKIII战机开始试飞,未来巴基斯坦空军将会至少装备接近300架枭龙战机,
枭龙BLOCKIII,性能很先进
随着巴基斯坦空军70多架F16战机的不断老化,今后他们也很难再买到全新的F16战机,因此必须认真考虑取代机型。枭龙虽然是巴基斯坦航空工业的“亲儿子”,但毕竟只是一个轻型战机,巴方需要一种与F16相当的中型战机,而歼10C的出口型歼10E就是其最好的选择。
歼10C战机
在2018年12月的“雄鹰VII”中巴联合军演中,歼10C已经飞到巴基斯坦进行了展示,当时掌握空军采购大权的巴陆军参谋长亲自登机进行了参观和操作,此举也被外界解读为巴方采购歼10C已经定调。
巴基斯坦是陆权国家,三军采购大事陆军参谋长说了算
歼10C颇受巴基斯坦飞行员欢迎
巴基斯坦飞行员争相和歼10C合影
不过现在时间快过去两年了,歼10C依然没有真正出口,外界猜测可能是中巴双方的价格没有谈拢。巴基斯坦空军资金有限,采购新装备主要靠沙特等国的军援,而沙特方面的想法是继续升级枭龙,或者干脆让巴基斯坦和中国一起研制一款不同于FC31的五代机,装备被F35抛弃的阿拉伯世界,但这一切都需要时间,而巴基斯坦空军目前急需新款中型战机,以补齐F16越来越大的缺口,这方面还是只能求助于歼10C,也许很快,我们就能看到歼10C飞到巴基斯坦的消息了。
FC31,你到底错过了什么?