又是新车，又是发动机问题？又要拆开大检……

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最近，市民小王遇到一件烦心事，她高高兴兴买了辆车，谁知道买车第二天就出现问题了，这一点她不能够接受，想找我们去帮忙。

新车到手第二天 接二连三出故障

去年年底，小王在昌盛路上的广汽丰田4S店，花21万多买了一辆凯美瑞2.0G豪华版，12月25号到店里提车，谁知道车子拿回去第二天就出现了问题。

小王告诉记者，当天她提了车之后就去加油了，加了油之后停好车也就没开了。第二天早上7点多去开车，发现发动机故障灯亮了，怠速的时候是抖动的，等待红绿灯的时候，窗响。

碰到问题之后，小王又把车开回了4S店，店里的工作人员对车子进行了一番检查。

小王说，工作人员给她排查一下，说油品问题，就是说她加的油有问题，小王说自己加的是中石油。工作人员让小王再去加点油，把它稀释一下，小王就去加了中石化。27号下午，小王开车出去了之后，发动机故障灯又亮了，然后她就又开到4S店这边去了。

这一次，工作人员一番检查做下来，直接跟小王说是车子里的后氧传感器坏掉了，需要她更换一个新的。

小王说，氧传感器就是发动机里面的一个东西，这个东西有问题的话可能会导致很多问题的，比如三元催化器，可大可小的问题。如果这个事情发生在高速上面，那就很危险了。

小王有点想不通，自己的新车才上路第二天就碰上问题，就要维修，她觉得自己不能够接受。新车落地第二天有问题，第三天又有问题，现在就希望他们能给个说法，换车或者退款。虽然小王知道这还没有到三包里面的标准，但是要考虑到的是新车才开了几个月，还有就是新车落地第二天就有问题，那小王就怀疑当时这个车子给她的时候是不是就有问题。

小王也知道按照汽车的三包政策来，现在她的车子出现了问题，4S店是会为她免费维修，但是对她来讲，新买的车子就要修，自己不能够接受，希望4S店是不是可以根据具体的情况来给她退车，那么4S店是个什么态度，这个事情要怎么来解决呢，我们继续看。

退车有困难 可做出补偿

为了了解情况，记者和小王一起来到了4S店，负责售后的耿经理对这件事情，做出了解释。

嘉兴骏合广汽丰田汽车销售服务有限公司 售后耿经理vs小王姐姐：“等同于一落地，它就是故障问题。”“那不是这么讲的，因为新车的话我们从厂家出厂也是做了检测的，有出厂合格证的，国家也是承认认可的，这是第一个；第二个就是说，在运输到我们店的时候，我们也是按照国家和厂家的要求，做了相对应的检测，在检测的时候都是没有问题的。”

耿经理的意思，他们卖出去的时候，车子都是做过检查的，肯定是不会有问题的。至于小王车子碰到的两次发动机故障灯会亮，耿经理解释，这是因为后氧传感器出现了问题。

小王姐姐觉得，现在是面上的一件事情，最关键的一点是具体是哪个部件，哪个关键部件导致的后氧传感器故障导致现在不能工作的这么一个状态，如果仅是一个后氧传感器它自己本身质量的问题，这个相对来说问题要小一些，如果它涉及到发动机了，那么这个事情就非常严重了。

耿经理表示，他们除了要把坏掉的后氧传感器换掉，还需要知道后氧传感器到底怎么会出现问题的，所以需要对车子进行一次全面的检测，这样就要把车子拆开来进行维修。

小王姐姐vs嘉兴骏合广汽丰田汽车销售服务有限公司 售后耿经理：“所以这又是一个问题 ，你大检你要拆我的车，我的新车刚落地，我的车就做大手术了。”“你听我这么讲，这句话还是从情感上来说，确实是可能不太能接受，但是从售后维修来说的。”“我可以理解成你说的情感上不接受，这句话对于我的理解就是我自认倒霉。”

对于现在的问题，小王他们提出来要退换车，耿经理讲，关于退换车，汽车三包政策里面都是有规定的。

耿经理说，按照三包法来说，就是同一配件，同一故障累计更换五次，或者说累计维修一定的时间以后，这边是可以达到退换车的标准，但这边的话一次都还没修过了。

小王的车子，目前从故障现象来说只是单纯的一个后氧传感器坏了，按照三包政策，4S店目前能够提供的就是维修服务。退换车是不可能了，小王也只能够接受，不过她也提出来，希望4S店再给她一些保障，把原本3年6万公里的保修延长到8年18万公里。

耿经理表示，这些东西都是可以的，既然客户提出了这个诉求，这边也登记好，登记好之后他这边也反馈给厂家。客户对这块有疑虑，那他们看是不是从服务客户的角度来说，是不是考虑相对应地延长这一块保修。

来源：今朝多看点记者张晓依 沈冬

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