今年丰田引入两款新车，一款SUV和一款MPV，不加价算我输

业内有一位专家说过，丰田最大的能力就是让消费者信任他，推崇他，这实际上代表了丰田强大的技术底蕴。丰田在中国就是这样的，不管是丰田埃尔法，还是丰田普拉多，丰田汉兰达都可以加价销售，消费者就是愿意买单，恐怕再没有任何一个品牌可以做到了。这背后就是丰田强大的底蕴，他了解消费者的想法，做的是消费者喜欢的车型，也能够生产富人需要的精品车型，真正做到了贫富通吃。

最近有消息称，丰田集团计划在国内投产全新的丰田harrier和丰田塞纳以及全新丰田汉兰达，并且有可能会采用双车策略，同时在一汽和广汽进行生产。根据目前的信息显示，丰田Harrier定位略微低于汉兰达，主要会在一汽和广汽进行生产。按照规划，一汽丰田harrier预计产能为每年6万辆，广汽丰田同样也为每年6万辆。广汽丰田harrier的内部命名应该是广汽峰兰达，只是目前我们还没有得到确认。

再来看丰田塞纳，这款车属于MPV，什么时候引入国产早就传得沸沸扬扬，现在总算是水落石出。毕竟丰田汽车有着普瑞维亚和埃尔法等MPV奠定了强大的基础，再加上丰田塞纳已经在去年4月份在北美更新换代，销量也一直不错，口碑也很优秀。进入中国国内之后，依靠丰田强大的品牌力，丰田塞纳的销量一定会非常乐观。

丰田一下子在国内引入两款全新车型，目的是为了什么呢？在2019年，丰田汽车的销量增长了9%，2020年丰田汽车销量增长8.6%，这实在是一个非常亮眼的数据，这也让丰田汽车真正体会到了中国大陆市场的潜力。目前中国市场是丰田汽车的第三大市场，最近由于各种原因，海外市场都在不断萎缩，只有中国市场却在不断增长，丰田汽车当然会更加看重这个市场。