25万买辆顶配探界者,开了半年后,车主总结出了它的优缺点

当人们谈论探头时,一般是指1.5T模型,因为这种动机就是好的,高速不会感觉弱,事实上,在口袋里没有足够的“银”,1.5t是92汽油足够,2.0T必须增加95汽油。它需要全面改进。真的不吃。虽然顶部有探头没有畅销,但它的性能无所谓,有些人会把它和皇冠,梅赛德斯 - 奔驰GLC一起测试,它不是“虚拟”。但是,打开顶部探头的感觉是什么? 250,000购买顶部有探针,半年后,主人总结了其优缺点。

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最好的裸车价格非常接近250,000,但终端有一定的折扣,计算出一笔费用,土地价格近约25万,即使房子里没有矿井,也是可以接受的。探针的整个汽车似乎大而尴尬。前面的大口夸张多于其他汽车。有一个“空山区河流”动力,整台机器有趋势,一个艰难的分区。更好地形成肌肉感受。

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肌肉感觉是美国汽车的特点,简单的内饰也是美国汽车的特点。与Jun的细节相比,探针是一个“肆无忌惮的部分”。除了材料外,它基本上不用于室内设计,但这还可以进一步节省成本,从而降低价格。顶部轴承配置仍然非常丰富,无论是一种实用的功能,如汽车或辅助驾驶的大气灯,顶部匹配可以反映自己的“远端”。特别是在雨中,找到一个空的地方,放置座位,从全景天窗下望而去,浪漫到极端。

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但是,这些不是顶部安装的最大亮点,顶部匹配的顶部是其2.0T发动机和9at变速箱。人们总是说1.5T已经足够了,但这只是城市地区几乎没有区别,这是真的“首次看”。如果你加快加速,那个不是问题,超过140的力量仍然非常平稳,它是特别顺利的,这让人们感到非常平静。

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强大的力量是真的,但高燃料消耗是真的。这是一个粗鲁的越野车,所以没有办法“了解人们”像日本车一样,不仅加入95汽油,而且业主燃料消耗已达到10.9L / 100km,一公里为七头发六,无论中间和下流量水平如何。虽然可以很容易提到速度,但速度是“简单的”,但噪音会很明显,但噪音会很明显。毕竟,它不是商业车,这也是错误的。

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250,000个沉降的上衣,SUV带四轮驱动实际上非常好,业主没有选择一些入门级奢侈品牌是雪佛兰的信赖,所以我抛弃了“冯尾”,当我是“鸡头” ,但这是一辆汽车体验,让他满意的汽车,顶部仍然超过同样的价格,2.0t汽车和1.5T已经是两个世界。

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