一个月仅卖出1419辆,如今跌到15万!降价也要坚持的合资越野车!

导读:一个月仅卖出1419辆,如今跌到15万!降价也要坚持的越野车

随着经济快速的发展,人们的生活水平也在逐渐的提高,从而在生活用车方面就越来越高,而近几年SUV车型迅速的崛起,凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观,赢得了众多消费者的喜爱,而今天给大家介绍的这款SUV却销量屡创新低,它就是—日产途达,再加之国产车型的的迅速发展,更加让合资车型的日子越来越不好过,那么接下来大家就一起了解一下吧。

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事实上,在现实生活中越来越能感受到国内汽车行业的变化,也许在很多人眼里会觉得,虽然今天的国产汽车有了新的转变,但与合资汽车相比还有一定的差距,事实上,因为从今天的市场表现来看,国产汽车与以前的国产汽车完全不同,大多数合资汽车并不是以前的荣耀,即使是几个主流国产汽车品牌的崛起,大多数合资汽车也不是很容易的

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有些人说,SUV车型在轿车和SUV之间肯定是首选的,但对于那些喜欢进西藏长途旅行的人来说,普通SUV显然很难满足需求,而且必须有一辆好的SUV。也许第一反应是想到丰田普拉多,牧马人,梅赛德斯奔驰G这些著名的越野好车,但忘记了这一所谓的越野能力与摆脱困境的能力并不比普拉多的日产途达,途达的销售价格已经降到了最低,几乎不到普拉多的四分之一,但仍然没有多少人欣赏它据统计。

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日产途达在上市之初就有小号途达的称号,经过仔细的了解,发现日产途达在很多方面都做得很好。说实话,日产途达的车身外观真的很强壮,好像一个高大而强壮的身体在大量腰线修饰的轮廓中充满了肌肉霸道的样子,类似于丰田普拉多。

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再一个就是稳定的霸气内饰,日产途达在其内部布局上相对保守,其工艺也不如我们想象的那么精致。然而,日产的沙发座椅在更充分地使用人体工程学后真的很舒服,而且在配置上,如陡坡减速制动辅助活动制动LED灯度全景相机等度、全景相机等,只能在中高档的车型上看到,销售失败的SUV现在也坚持降价。

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作为越野汽车,日产也使用非负载车身,为越野汽车设计,配备了及时的四驱和不同的锁,动力系统与L自然吸气发动机的祝福,可以很好地满足驾驶乐趣的各个方面,驾驶它进入四川,在大多数道路条件下无所畏惧。目前,新车的价格仅为美分,相比之下,它比普拉多还低,所以在我看来,许多人喜欢SUV,但也追求更高的成本效益,日产途达仍然值得选择,但无助,但为什么不欣赏它呢?人们你觉得怎么样?

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