在MPV这个市场也是有不少车企在这个领域布局重磅车型来满足消费者的需求，而10万级市场还是被五菱给占据着这，但是上升至20万市场别克GL8觉得是占据了主导权，屏蔽霸气的外观造型和良好的舒适性赢得了不少成功人士和二胎家庭的认可，几乎每月销量都是能够破万，它的成功让大众、丰田扥品牌虎视眈眈，大众更是依托MQB平台打造了威然但是市场效果并不理想，丰田旗下的威尔法、埃尔法更是加价提车都是阻挡不住消费者的喜爱。
全新一代丰田塞纳在外观设计上同样的采用了家族最新设计语言，前脸大嘴式进气格栅加入横向镀铬元素映衬出层次感，两侧锐利的前大灯炯炯有神，并且灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯彰显出未来科技感。凌厉的上腰线贯穿整个侧身侧面搭配19英寸铝合金轮毂，得益于彰显出修长感。别克GL8强敌来袭，高速静音比肩高铁，油耗6L，关键还带大七座。
在车身尺寸方，塞纳长宽高分别为5169x1994x1740mm，轴距达到了3060mm定位于中大型MPV，黄金比例车身尺寸和5门7、6座椅车身结构显然内部空间利用的非常合理，不管乘坐空间还是储物空间都是能够满足消费者日常使用需求，其包裹性和腰部支撑下一流的真皮沙发座椅，呈现出的舒适性都是可圈可点的，同时后排独立空调、中央扶手/杯架等贴心功能。
内饰整体布局还是以居家风格为主，随处可见区域采用大量软性皮革材质填充，带来的手感和触感十分细腻，且无缝拼接工艺技术和精致的手工艺缝线映衬出工匠师傅匠心精神和品质，同时多处独立元素和元素木纹板填充，进一步活跃车内气氛。大面积侧风窗和全景天窗将车内采光效果和视野发挥到极致。新车配有主动刹车、并线辅助、盲点监测、膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、全适应巡航等潮流配置。
尾部设计的棱角分明，不规则的LED尾灯夜间点亮辨识度非常高，其隐藏式排气孔很好的保障尾部对称性和厚重感。预计塞纳将搭载2.5L油电混合动力系统，最大输出为160kw，峰值扭矩为221Nm，传动匹配为E-CVT无极变速箱组合，并且拥有标准、舒适、运动、经济四种驾驶模式来满足消费者的驾驶需求。底盘悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，结合承载式车身结构，所构造出的过弯稳定性和平衡性都非常出色的。
综合整体表现来看，丰田在MPV市场一直都是以进口的身份来迎合消费者的需求，旗下的埃尔法、威尔法更是长期加价对于普通家庭来说那只能是望而止步，如今为能够弥补在20万级市场空缺，塞纳的引进也很好的丰富了丰田自身产品线布局，其原滋原味的风格造型与海外版一直，同时宽敞的空间和燃油经济效益等多方面优势相比别克GL8更加具有竞争优势，何况入门预计23万的起步售价也是显得很有诚意。