文/钟爷精彩车评
各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：年前买帕萨特的朋友现在都是什么感受？听一下真实车主怎么说的！那么我们就来看看吧！
对于每位大众帕萨特车主来说，中国保险研究院的测试结果对我们来说都是巨大的打击。很多像我这样的人在买车前都想买一辆价格为20万元，具有相对平衡的力量形象，并且在家庭和企业之间保持良好平衡的模型。尽管其他车型都不错，但是大众帕萨特感觉最可靠。虽然买他不会显示他的个性，但是买它绝对不会犯大错误。
但从来没有想到帕萨特会在2019年底陷入困境。许多车主现在对购买帕萨特感到遗憾。让我谈谈我的具体感受。如果您再给我一次选择的机会，我应该购买大众迈腾。尽管当时尚未投放新的Magotan，但旧的Magotan便宜。相对而言，没有这样的丑闻，打开它应该更舒服。
虽然我现在对驾驭帕萨特并不感到特别大，但晚餐后我的帕萨特已成为一些朋友的笑话。在过去的几天里，我一起玩游戏并打开声音。许多朋友嘲笑我，说他们会先给我“三级头”，因为我驾驶的是帕萨特，最需要这个东西。当我开车时，我甚至嘲笑我不敢骑车，因为我的车没有全额保险。尽管它可以使公众娱乐，但这只是一个笑，但有时却真的很无奈。
实际上，如果帕萨特无法告诉我这件事，我还是会喜欢这辆车。因为有20万辆汽车，所以我觉得帕萨特确实是最具代表性的汽车。迈腾的形状应该更圆一些，帕萨特的感觉更年轻，更锐利。
我从帕萨特330豪华版开始。当我买车时，裸车的价格超过20万。与日本车相比，帕萨特具有更全面的配置，更多的空间和更好的动力。我喜欢这辆车的液晶仪表板。尽管它不是全尺寸，但两侧仍然有些机械，但是整体感觉已经到位。相对来说，这辆车的油耗不是特别高。每100公里的平均油耗约为8升。它只需要添加95号汽油。一般来说，它不比同等价格的日本车费好，但比凯美瑞等好得多。
太空性能确实是跨类别的存在，许多C级汽车都无法达到这样的后方空间性能。这就是帕萨特在中国如此成功的重要原因。而且这辆车的底盘真的很稳定，并且在行驶时没有那种松散的感觉。总体隔音水平非常出色。
对这辆车最不满意的是它的声誉。柱子破损确实不是光荣的事情，但是作为帕萨特车主，我不想粉刷这辆车，因为这是我们已经开始使用这辆车并且必须面对的事实。
从另一个角度考虑，我知道这辆车的设计现在有缺陷，因此在驾驶时必须格外小心。小心驾驶一万年。驾驶时，必须注意驾驶习惯并确保安全。此外，作为帕萨特车主，目前无法实现。
以上内容是2019年帕萨特车主的真实自我报告。我希望对跟随这辆车的朋友提供一些帮助。也欢迎网民在下面的评论区域中进行评论和讨论，并讨论您对当前Passat的看法。
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