本田用“跳水价”来换销量,从15万降到6.5万,死活开不坏,还看啥帝豪

国内的车企越来越多,市场饱和度变高了,汽车的价格也越来越透明了,各个车企为了在激烈的市场上竞争,都在争取造出来价格更低,配置更高的车型来吸引消费者的注意力。现在市场越来越年轻化,所以车企业必须也跟着市场 的行情趋势来走,不然很容易就会被市场给淘汰。现在消费者更喜欢年轻化的车型,就连国产车企业开始逐渐从中低端向中高端转型。这款本田是本田入门级车型锋范。本田要放大招,“跳水价”来换来销量,从15万降到6.5万,比思域还要帅。

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外观方面,新款广汽本田锋范相比此前并没有太明显的变化,继续采用本田经典的前脸设计,将粗壮的镀铬横幅与前灯组结合在一起,辨识度依旧明显。另外,新款锋范的顶配车型还换装了全新灯组,每个灯组内的近光灯都由两组LED发光元件总成构成,而且两款高配车型上面也增加了与冠道相似的LED雾灯。

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外观新款锋范侧面看起来相对普通,深入车身的冲压腰线很有本田的特征,飞度等车型上也有类似的设计。新款锋范全系配备15英寸轮圈,虽然尺寸不大,但与整车搭配起来还比较协调。本次试驾的顶配车型配备的是邓禄普ENASAVE EC300系列轮胎,在沥青及水泥路面的静音性还都不错

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动力部分,目前在南亚市场搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为173牛米,搭配CVT变速器,如果引入国内,很可能会采用现款的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,百公里油耗最低能够开到5.4升,太适合家用了。

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