原题：中华神车“保时泰”凉凉？年亏112亿，创始人却套现116亿离场。对此大家怎么看？声明：文章原创，禁止抄袭，违者必究
文|趣评互联
中华神车“保时泰”
在汽车领域竞争也是异常的激烈，如今汽车已经成为了一种非常普遍的交通工具，其市场的庞大也引来了广大车企抢先赛道，近来连苹果公司也要跨界进军汽车领域。
国内的车企也非常的多，比方说东风汽车，中国长安，比亚迪等等，这个跑道上并不缺同行者，所有竞争的表面风平浪静，而实则暗流涌动。
这也就说明我国的汽车领域目前的发展趋势还是非常的火热，各大车企纷纷抢占市场，在去年的时候，一些车企也开始迎来了“大变天”，甚至是一些重量级的车企也倒下了。
比方说众泰汽车，说起众泰汽车很多人并不陌生，毕竟众泰在国内的汽车市场也非常的畅销。对于众泰汽车，还有一个“保时泰”的称号，因为众泰汽车会模仿汽车品牌的外观，比方说奥迪Q5，大众途观等。
而之后也模式保时捷豪车的外观，因此被加上了这个称号。
在2019年10月份的时候，网上曾经曝出有四个车企将进入破产的程序，有猎豹汽车、华泰汽车、力帆汽车还有众泰汽车，不过众泰汽车立马就出来辟谣了，然而事情没过过久之后，众泰汽车开始风波不断，多起诉讼纠纷。
在汽车领域，众泰也曾风光无限过，公司的市值高峰的时候达到200多亿，而如今却频频被曝出欠款的事情，这也意味着中华神车“保时泰”凉凉。
创始人却套现116亿离场
众泰集团跌落神坛，按照常理来说作为创始人来说无法独善其身，然而众泰集团的创始人应建仁却能够成功套现116亿离场？
应建仁出生于1962年，在原先的时候他一直是从事制造业的工作，在1992的时候成为了永康市长城机械五金厂的厂长，之后在1996年的时候有了自己的小公司，浙江铁牛失业有限公司。
在早期的时候这家公司的规模是非常小的，虽然他不是一开始就从事汽车领域，但是一直也是从事汽车的零部件，因此应建仁之后的发展趋势才会逐渐往车企这方面靠拢，之后成立了众泰汽车。
众泰汽车虽然是汽车整车制造企业，但是因为在车型上一直模仿其他汽车品牌，也成为了人们争议的一个焦点，之前的“保时泰”称号。不过这应该不是众泰走下坡路的原因，与公司的经营方向存在很大的问题。
一个车企应该致力于打造自己的品牌，在汽车领域不断的创新、完善以此来赢得市场，但是应建仁“急于求成”，他对于众泰有不同的规划，趁着众泰的高价时期，转手出售给上市公司。
应建仁将众泰被卖出了116亿，因此说创始人套现116亿离场。对于应建仁来说众泰汽车如今的倒下，似乎对他来说并不会造成多大的影响，他已经全身而退了。
而在2019年的时候，众泰汽车被曝出严重亏损高达112亿。在2019年的12月份，众泰汽车发布了公告，表示母公司铁牛集团已经严重资不抵债了，并宣布了破产。
其实众泰汽车在很早之前就已经多次被曝出破产的消息，但是众泰都出来辟谣了，而后面众泰欠款比克电池等供应商的款项时，最终众泰的真实情况也浮出了水面。
写在最后
中华神车“保时泰”也凉凉了，年亏112亿，创始人却能够套现116亿离场了。而如今的众泰已然是一块烫手山芋，在2019年的年底就频频出现暴雷事件，比方说拖欠比克动力的货款，被起诉，又比方说众泰汽车控股股东铁牛集团所持有的7.86亿股也遭遇冻结。
一个企业的成功可能需要天时地利人和，然而一个企业面临倒闭却是一件非常简单的事情，对于众泰跌落神坛你怎么看？