本文转自【央视新闻客户端】；
记者从天津市交通运输委获悉，9月13日21时许，津兴铁路上跨京德高速公路连续梁旋转75度，成功完成转体，打通了全线架梁通道。转体前施工单位通过BIM技术、网络建模等完成7次转体预演。通过电脑数控技术实现转体过程可视化监测，确保施工安全可控、精准到位。
津兴铁路由天津市、河北省共同投资建设。项目起于天津西站，终至北京大兴国际机场。全线设天津西、胜芳、安次南、永清南、固安东、北京大兴国际机场等6座车站。津兴铁路建成后将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，让天津五条高铁通北京格局、京津雄半小时通勤圈加快形成。
截至目前，津兴铁路钻孔桩完成92.96%，承台完成80.97%，墩身完成74.98%，制梁完成35.48%，已进入到全线架梁施工阶段。（总站记者 贾立梁 孙强）