作为法系豪华品牌，DS系列车型的设计细节和整车质感都曾留给我们深刻的印象，但是在国内市场白热化的激烈竞争环境下，它却显得水土不服，最终还是因为定价、后维、保值等因素败下阵来，不甘心做平民大众级品牌的它最后在国内留下个悻悻而归的下场。
而最近发布的DS4着实又让我们惊艳了一把，真应了网友那句话：法系车从来不缺设计！新车基于EMP2平台打造，预计今年四季度在国外率先上市，关于是否引入国内销售，还有待进一步消息的证实。
外观方面，相比于十年前的上一代车型，这一次的换代改款车型外观设计确实发生了翻天覆地的变化，新车车长4400mm，轴距为2675mm，外观造型上更像是雷克萨斯UX，兼具着大轿车和跨界SUV的双重身份。
前脸部分六边形的星辉式中网搭配DS车标质感突出，三颗LED灯组大灯辨识度很高，配合棱线分明的日间行车灯，整个前脸的动感和冲击性可圈可点。
车身侧面看到了一些雷克萨斯RX的影子，修长的侧腰线以及小悬浮顶都极具艺术感，而且还巧妙的融合了DS车标，门把手也采用了时下流行的隐藏式设计。
车尾的层次感很分明，尾灯虽然不是贯穿式的效果，但是样式上做了一体设计，灯源内部加入了细碎的纹理，点亮效果非常像璀璨的星河。
内饰方面，新车的内饰布局简洁，透漏着未来科技风，尤其是撞色的搭配，让内饰的温馨感陡升。DS4使用了全液晶的数字仪表，中控屏幕采用了嵌入式设计，中央通道还增设了一块5英寸小屏幕，搭配全新样式的电子挡杆，新车内饰的科技感的确很强。
动力方面，新车将提供燃油版和插电混动版车型，燃油版车型或将提供三种动力调教，其最大功率分别为130马力、180马力和225马力，使用的极有可能是1.6T发动机。其中插电混动版本车型将使用1.6T发动机配合电动机组成，系统综合最大功率可达225马力，纯电续航将不低于50km。
编辑总结
全新DS4上市后的主要竞争对象将是奥迪A3、奔驰A级等同级紧凑级车型，与它们相比，DS4的设计感更强，而动力上也更有优势，参考以往DS车型的品控表现，其整车驾驶质感也将完全不输同级主流豪华品牌，只是鉴于国内法系车的生存现状，也许这台更小更精致的DS4将不一定引入国内。如果引入的话，价格将成为它能否突破的关键。