眼馋UNI-K的可以放心了,长安新款CS55Plus正式亮相

长安全新的UNI-K造型夺人眼球,但是庞大的尺寸和15.79万元的起步预售价恐怕让不少人望而却步,没曾想长安倒是眼疾手快,迅速将其风格快速移植到新一代CS55Plus身上,从最新一期目录中可以看到长安的决心到底有多大,在二月CS75夺得SUV销量冠军之后,看来还有更多的后手预留着,其中自然就包括此次现身目录的全新一代CS55Plus版,几乎就是UNI-K的缩小版本,满足大多数普通消费者的选择需求。

眼馋UNI-K的可以放心了,长安新款CS55Plus正式亮相

无边界进气格栅似乎是UNI系列的标准设计,本以为是其专属脸谱,没曾想到的是全新一代CS55Plus几乎就是照着UNI-K的脸蛋来做,当然也不是说所有的细节都完全一致,只不过单瞄第一眼绝对会当做UNI-K来看待,大灯轮廓完全一样,内灯具结构略有差异,不过不仔细看也分辨不出来,无边界进气格栅是与UNI-K最为重要的区分,类似古代盔甲的贴片设计,雾灯框轮廓也较为接近,不过整车尺寸不大的情况下,新款CS55Plus的雾灯框边更靠拢前大灯,同时雾灯框内造型也与UNI-K有所区别,主要体现在细节差异上,大致的设计思路是接近的。

再看看侧面轮廓,也几乎是照着UNI-K的思路来做,当然定位不同尺寸所限,不可能完全一样,只能说是神似,隐藏式车门把手设计也放弃了,此外注意裙边造型,也同样受到了UNI-K的启发。

眼馋UNI-K的可以放心了,长安新款CS55Plus正式亮相

尾部造型让人颇为意外,竟然没有按照UNI-K的造型元素来设计,贯穿式尾灯被放弃,采用了普通的横置式,同时尾灯罩是透明状的,后高位刹车灯到是接近的风格了。

眼馋UNI-K的可以放心了,长安新款CS55Plus正式亮相

其它外观细节基本上可以参考老款,例如超大全景天窗和单天窗等一应保留,另外注意格栅似乎还有一个版本,细节似乎一样,但是没有底端的镀铬装饰贴片,不排除还预留了一个运动版本的可能性。

整车长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距2656mm,对比现销款可以看出长度增加了15mm,宽度增加5mm,高度减少10mm,轴距增加6mm,尺寸扩围并不明显,但是造型大幅度改进才是新款CS55Plus版的最大看点,谁让这是一个先看颜值的时代?消费者想要了解一款新车,自然是先由外观开始,这也就是所谓的眼缘,眼缘到位了,后面才会详细了解其它信息,此外新车动力变化不是很大,还是蓝鲸1.5TGDI发动机,功率138Kw(实际最大净功率为133Kw),拉着1.445吨上下的新款CS55Plus绰绰有余,油耗方面也有相应的惊喜,仅有5.9L/100Km的数据,当然这是官方申报的数据,仅做参考,现在剩下的就是耐心等待实车正式现身了,预估下月上海车展有戏。

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