川崎又成功了!离地140mm+14L油箱,33.5kw功率399cc,4.7万贵吗

目前车界市场血海厮杀,成千上万好车被摩托车生产商研究出来。“国产销量王”战鹰CBF190X,气势十分旺盛,简直没办法阻挠。“卓越越野王”华洋T4,堪称同等级车型的榜样。在买车作为人生一件大事的今天,仅有找准自己的定位才能取得成功。例如紧接着和大家分析的川崎 Z400,它是川崎又成功了!离地140mm+14L油箱,33.5kw功率399cc,4.7万贵吗。

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川崎 Z400是川崎大力推向市场的“一枝花”,因为其凌厉且进取的外观构型,以骑士们钟情于高颜值车型的要求为切入点,因此在摩托车市场中打下了一片天地。但随着现代社会的发展,消费水平的提高,摩托车爱好者也对小车百般挑剔,发动机技能、变换档位平顺性、加速感受等等,如果一辆摩托车只专注于某一项指标,势必会失败。当今势头正旺的它,除了利用凌厉且进取的外观构型以外,那么它在其它各方面的表现如何?其他方面是否拥有优点呢?下面,我们就对这款川崎的“金牌选手”——川崎 Z400进行全方位的剖析。

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从外观上看,川崎 Z400美如冠玉,年轻且富有朝气,妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸部分构型激进,加上个性化装饰,颇具时尚感,侧裙处理微细,为整体美观“添砖加瓦”。同时尾部装束也非常时尚,风格比较特别个性。立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。液晶屏构型设计可圈可点,车辆信息一览无余,反光镜的设计能够增大后视区域,提升安全系数,2只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能,

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动力和操控方面,从价格上讲,399cc双缸水冷的发动机很有竞争力,供油采用了电喷体系,响应快速,官方给出的峰值扭矩数据为37.2牛米,马力最高可达44Ps。川崎 Z400装备6挡-链传动,新手老手都能获得不错的提速感,加之川崎拥有优异的调教能力,变速系统与发动机能够实现最大的组合功效。动力输出强劲,变速系统对驾驶者意图领会能力强,与骑行者心心相印,能给司机带来前所未有的自信,总之,拥有其动力数据的支持,动力表现确实不凡。

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川崎 Z400整车的尺寸达到1990x800x1055mm,具有785mm的座高尺寸,有些许亲和力不够的问题,140mm的最小离地间隙,通过性十足,即使是非铺装道路也一样,而1370mm的轴距尺寸,将街车车型的风范展露无遗,从舒适度上看,看得出,川崎在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。车座长宽都不小,贴合感好,骑行姿势也舒服,悬架系统在滤震方面处置得非常好,通过起伏不定的路面时,滤震系统没有让人扫兴,行车姿态较为平稳。

油耗方面,拥有3.3L的百公里油耗表现。在城市中以40km/h的速度行驶,通过红绿灯的情景下,油耗为3.63L,在郊区路或者高速路上,油耗仅为3.0L上下。对于一辆最大马力为44p的街车来看,还能装14L油,偏低的油耗能够帮助川崎 Z400赢得不少市场。

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川崎 Z400在操控上的表现实属不凡,把手手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。转弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。总的来说,川崎 Z400的操控表现还是很讨消费者喜欢的。

通过详细分析,川崎 Z400是街车中的热门车,不仅仅是依赖外观这一项单一闪光点,它也能具有操控、动力等多项闪光点,迎合当前用户多元化的买车要求。同时等配置应有尽有,比起对手同档次车型,性价比甚是卓绝。那么对于这款摩托车-川崎 Z400,大家是不是会有不同的看法呢?

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