在燃油车市场，无论是国内还是全球，德日系稳稳占据鳌头，而美系则相对处于弱势。但在新能源市场，美系品牌却是首当其冲，比如特斯拉就是最早称霸全球新能源市场的新势力，而不仅是特斯拉，如今一些美系的传统品牌也开始发力，并且都展现出了强悍的实力和颜值，这难道是要逆袭德日系的节奏？
在继特斯拉之后，福特算是最早进入电动化市场的品牌之一了。而这款Mustang Mach-E虽然在面世之初，由于其不在那么狂野的颜值而受到了争议，但从如今来看，它相比那些长相和风格都很雷同的新能源车型却算是一股清流了，加上同样出色的内饰，Mustang Mach-E光是在颜值上就有着很强的吸引力。
而不光是颜值，在性能部分，Mustang Mach-E的GT版本还有着3.5秒完成0-96km/h加速的出色性能，相比于性能标杆特斯拉，也已经是旗鼓相当的实力了。而不得不说的是，这款产品即将在4月13日上市。
不光是福特，通用也很快完成了电动化转型，而这款凯迪拉克 LYRIQ，就是它全新电动化平台旗下的全新车型。从造型来看，这也是一款传承了凯迪拉克设计特色和精髓，又非常时尚科幻的一个设计。对于内饰部分，它更是一改之前凯迪拉克相对平淡的设计，尺寸高达33寸的曲面大屏，加上精致的细节，其内饰的豪华程度完全可以媲美奔驰了。
至于性能部分，凯迪拉克LYRIQ虽然还未公布它的加速成绩，但超级驾驶辅助系统等新科技的加持，已经让它有了很高的吸引力，且在通用新电动平台的另一款车型上，也能对凯迪拉克LYRIQ的加速性能猜个大概。
这款车是来自悍马的悍马EV车型，从造型来看，它同样是在沿袭家族设计精髓的同时，在细节的处理上更加的时尚和科技。这款电动野马看上去也是一款足够新潮，又依然野性慢慢的车型。与此同时，其全新的内饰设计也是大为改观。
至于性能部分，根据官方的消息显示，它的0-96km/h加速时间同样为3.5秒。而或将和它共用电机系统的凯迪拉克LYRIQ，由于在尺寸、车重等方面会更占优势，它很有可能实现更为出色的加速性能。综合来看，这几款美系电动车无一不是高性能加持，同时又在颜值上实现了逆袭，那么相比于油换电的日系，亦或是性能并不怎么抢眼的德系，你觉得美系会在新能源时代实现逆袭么？
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