比亚迪重操旧业造敞篷跑车,内饰套“汉”!1.5T卖59.8万

比亚迪重操旧业造敞篷跑车,内饰套用“汉”!1.5T卖59.8万

可能现在的很多国内车迷会有疑问,为什么中国汽车工业已经发展了这么多年却没有造出几款像样的跑车?其实众多的国产汽车品牌并不是没有尝试过,就拿比亚迪来说,早在2009年就已经推出了量产版本的比亚迪s8敞篷跑车,这款车当时定价并不贵,外观方面确实借鉴了不少奔驰的设计理念,不过总体来看造型设计是比较炫酷的,结果比亚迪s8几乎没有卖出去,既然造跑车大概率是赔钱的生意,比亚迪之后也就没有再推出类似的产品,如今埋头打造自己的新能源系列产品成绩不错。

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其实想要打造出外观炫酷的跑车并不难,最近比亚迪就重操旧业,又推出了一款敞篷跑车,当然这款车并非比亚迪自主设计开发,而是海外汽车爱好者的品牌松散机车带来的复古改造方案,说白了比亚迪这次只是作为第三方代工企业。不过这款车型可以看到大量的比亚迪设计元素,内饰甚至完全套用了去年上市的比亚迪汉。这款松散机车SS海豚已经上市,官方指导价达到59.8万。

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首先看外观造型设计风格,这很显然就是基于老爷车改造的复古设计元素,车头采用了很夸张的直瀑式镀铬大嘴进气中网,两车四眼大灯改成了LED光源,车身侧面采用的是双门设计,而且搭配有手动拆卸的硬顶,在晴朗天气当中可以拆掉车顶形成厂房效果,从车身外观线条就能看出这款车为什么叫海豚,非常优雅的复古流线造型确实和海洋生物类似。

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打开车门之后就比较熟悉了,那是完全就是换了个马甲,主体设计风格还是比亚迪汉的味道,中控台面上采用了圆形空调出风口,驾驶员前方提供全液晶仪表盘和大尺寸自适应旋转屏幕,多功能方向盘去掉了比亚迪车标,其实造型风格还是比亚迪的原创设计,中央扶手箱前方区域就更类似了,尤其电子档杆位置与比亚迪基本一致,这样做可以大幅降低研发成本。当然作为一款定价接近60万的敞篷跑车,内饰当中的真皮材质覆盖更加全面,目之所及之处几乎都有软包材质覆盖。

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比较遗憾的是这款外观精致的敞篷跑车动力总成并不强,直接套用了比亚迪成熟的1.5t涡轮增压混动系统,纯内燃机的最大输出功率只有160马力,而且搭配的是六速干式双离合变速箱,电机系统能够提供额外的110千瓦功率,纯电模式下续航里程100公里,这款车完全可以在国内挂绿色牌照。

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趴下去仔细看整车的底盘,其实也是比亚迪的技术架构,采用的是当前比较主流的前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架,而且有电动助力方向盘,整部车的操控质感和比亚迪秦pro会非常类似。

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