雷克萨斯加价销售是一种常见的营销方式，所谓物以稀为贵，贵便是好，这是很多国内消费者认可的观念，国内加价的汽车非常多，并且屡试不爽，消费者已经认可加价，雷克萨斯不仅需要加价，并且基本没有现车，在加价的同时还饥饿营销。
就目前雷克萨斯ES月销过万的状态来看，雷克萨斯的加价消费者并不反感，反而认为加价选择雷克萨斯很有面子，并且很有逼格，所以这样的加价很符合部分消费者心理。
汽车利润是有限的，很多车型优惠力度很大，销量也非常高，但是利润非常低，但是雷克萨斯车型一辆的利润相当于同级别车型两辆，甚至更多，所以雷克萨斯对于销量并不追求遥遥领先。
目前加价日系车型比较普遍，早期其他品牌也有加价的现象，现在都是以优惠为主，丰田，本田，雷克萨斯都有加价的车型，并且热度都很高，丰田的埃尔法，本田的奥德赛，雷克萨斯ES。
总结：消费者对于加价早已经认可，雷克萨斯的客户群体固定，这一部分消费者非常认可加价，所以雷克萨斯很喜欢饥饿营销。