现在的家用消费者在买车的时候，其实还是很看重一款车的出身品牌的，毕竟品牌影响力强大了，打造的车型才更容易获得消费者信赖，像目前市场上的四大合资品牌大众、本田、丰田、日产四个车企，就是有着十足的竞争实力，它们在市场上可以说拥有大量的粉丝，而今天咱介绍的这款车型，也正是来自合资品牌领头羊大众的主打中级车型了，它就是迈腾。
我们不得不承认，前两年市场上大众口碑确实下滑非常严重，大众家族因为“中保研”测试被喷得体无完肤，不过自从测试结果出来后，大众还是；立刻做出了改变，旗下车型该换代的都换代了，在做工和用料上，都变得更为厚道了，而且受到雅阁、凯美瑞的强大冲击，迈腾在价格上也是不断下调，如今新车在市场上起步价格直接从18.69万跌至14.68万了，非常的厚道。
去年一整年，雅阁的表现都要比迈腾更为出色不少，这个局面可以说让大众家族比较尴尬了，但是在今年市场上，迈腾又开始了自己强劲的表现，在新年过去的第一个月，迈腾可是狂卖23749辆，成功地夺得了中级车销量冠军的位置，可见14.68万起步的迈腾，还是很有魅力的了。
全新迈腾的整个设计，可以说也是很好地遵循了家族经典的风格设计，新车的前脸增加了更复杂的装饰，中央格栅除了原有的横向镀铬装饰之外，还加入了点阵式的镀铬锚点装饰，而且这次新车的前包围也有较大的改变，放弃了现款平直的风格，整车的运动既视感看起来更为浓厚了，新车的车身侧面腰线也是很笔直的，配合上凌厉的轮毂后，彰显出了不错的活力车型气息。
既然是中级车型，新车的空间表现自然也是很不赖的了，它的车身长宽高分别为4865×1832×1471mm，车身轴距达到了2871mm，乘坐还是极为宽裕的，而且这次新迈腾内饰车内也采用更多的直线线条，全新造型的多功能方向盘造型精致，它的空调控制面板改为了触控式，而中控屏尺寸得到了进一步加大，整车的触感还是不错的，大面积软质材料包裹，使得整车乘坐舒适度很高。
迈腾在动力上搭载的是1.4TSI及高低功率版本2.0TSI发动机，并满足国六排放标准，1.4T引擎最大输出功率为150马力，2.0T发动机最大输出功率分别为186马力和220马力， 传动部分1.4T引擎匹配的7速干式双离合变速箱，与2.0TSI发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。迈腾作为一款德系中级车型，一直以来都是备受国人青睐的，新车强大的硬核实力和亲民价格，让它在目前市场上实力大增，相信在今年市场上，全新迈腾的表现还会更为强劲。