随着豪华车型的门槛越来越低，豪华车的竞争也是非常激烈，眼看二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯等不断崛起，对BBA这些一线豪华品牌也带来了不少威胁，但同时也有部分二线豪华品牌会以低价格来换市场，其中沃尔沃XC90就是典型的“以价换量”。
沃尔沃本想着带来品牌旗舰SUV来面对近几年豪华车市的风起云涌，谁不知，沃尔沃XC90如今在部分城市降价达13万，这台沃尔沃XC90究竟经历了啥？接下来，斗车哥就带着大家一起来看看，这样大幅降价后的沃尔沃XC90会带来怎样的影响。
外观方面沃尔沃XC90采用了最新的家族式设计语言，前脸大气稳重，个性又不张扬，矩形中网加上直瀑式镀铬条装饰进行高贵气质，两侧雷神之锤大灯显得格外犀利，辨识度极高。车身侧面比例协调，没有过多的线条修饰，营造出优雅动感的姿态，整体的颜值反而给人一种耳目一新的感觉。
内饰方面有着浓厚的北欧简约风，布局简洁明了，中控采用大量真皮材质以及实木饰板点缀别有一番风味，中控台搭载了一块12.3全液晶仪表以及9英寸的竖状触摸屏，支持苹果CarPlay手机互联，符合当下年轻人的用车需求，配置也十分丰富。不过，最令人惊喜的，还是水晶挡把的造型。
XC90的动力全系标配48V轻混系统辅助2.0T发动机进行驱动，车款共有B5以及B6两个版本，前者是单涡轮驱动后者则是双涡轮，前者最大马力为250马力，峰值扭矩为350牛·米，后者的最大马力为300马力，峰值扭矩为420牛·米。动力不能说给力，但是非常成熟，毕竟这套动力配置已经经过了电气化的改造，性能也在沃尔沃的车型上得到了验证。
提到沃尔沃，就不得不提它的安全性，XC90的安全配置可谓是高得吓人。被动安全方面，笼式车身设计、大面积的高强度钢和热成型钢可以确保在发生碰撞的时候车身结构不发生严重变形并侵入驾驶舱，以保护驾乘人员。其他诸如车道保持系统、道路偏离预警系统、并线辅助系统、360全景影像系统，以及道路交通标识识别系统等也一应俱全。
而对于豪华中大型SUV来说，消费者购车往往不仅局限于产品本身的价格，这类高消费的人群，他们更加看重产品所带来的整体档次感。这不，在动力方面成了沃尔沃S90的硬伤。在如今中大型豪华SUV都有6缸发动机选择的市场，XC90的四缸机确实没什么牌面，尽管这台2.0T发动机表现已经不俗,但在产品布局上沃尔沃还是缺了不少。
其次是产品定位上，沃尔沃XC90最大的卖点就是安全环保，全系标配AAC双效增强型空气净化系统、CZIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统、AQI空气质量实时监测系统以及负离子四驱空调系统，多方面保障车内空气安全清洁。而且使用环保的内饰用料，真的是一丁点异味都没有并且内饰的设计也是很清爽，相比起很多发生过车厢“毒气门”事件的车企，确实有种让人很放心的感觉。
相反，BBA主打的卖点是奔驰的豪华、宝马的运动以及奥迪的科技，这是沃尔沃不能完全达到的更高台阶。再者是价格，从BBA三款中大型SUV的定价以及终端零售价来看，的确让沃尔沃XC90拥有不错的销售空间。但在二线豪华品牌市场，别忘了还有雷克萨斯RX这个拦路虎，对于XC90来讲，还是存在不小的竞争力。
写在最后的话：
不得不说，沃尔沃XC90的产品力还是很强的，但这种“以价换量”的做法是在严重降低了品牌的价值，对于品牌的长远发展显然是行不通的。其品牌更应该急需解决的问题是从根本上提升管理水平，打造品牌，重塑沃尔沃豪华品牌形象，只有真正找出自身存在的不足，才能让品牌呈现出一种良性的转变。