伴随着金九银十的到来，国内车市呈现明显的复苏迹象，而值得关注的是，广汽传祺凭借多款车型集中发力，整体表现更为抢眼。9月共斩获终端销量31119辆，同比增长4.71%，环比增长18.29%，并连续3个月达成同比正增长。其中传祺GS4家族持续受到市场好评，九月销量13543辆，同比增长175.3%。
而传祺GS4的热销，离不开其强大产品力的支撑。11月1日，在石家庄举办的“没有弯道的传祺世界”试驾体验活动中，也让笔者进一步体验到了其强悍的性能表现。
“没有弯道的传祺世界”第十季，亮点颇多
据悉，自2011年品牌成立之初开始，广汽传祺每年举办“没有弯道的传祺世界”大型试驾体验活动，如今已成功举办九季，以丰富的试驾项目，展示了传祺车型极限操控的优越性，传递出超越期待的产品力，赢得了诸多媒体以及消费者的认可。
而此次“没有弯道的传祺世界”活动，也是广汽传祺“金三角”新营销战略发布后的首个试驾活动。与以往不同的是，此次活动“GPMA赛道体验日”为主题，集结了GPMA平台明星车型——传祺GS4、传祺GS4 COUPE和传祺GS3 POWER，也是想让广大消费者感受到新传祺的整体竞争力的提升。
据悉，此次活动特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，还打造融合圈速赛道和动态试驾的“G能较量场”和“G能奇趣场”，主附赛场均以GPMA平台为标志变形设计而成，以更复杂的路段和更具竞技性的方式，让参与者更全面地体验GPMA的平台优势。
而在“G能较量场”环节，更是以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，有双移线、直线加速、连续弯道、蛇形绕桩、100km/h急刹车和麋鹿测试等项目，全面考验车辆的动力响应以及精准操控等。而传祺GS4在该环节的表现令人印象深刻，凭借全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配，车辆在起步和加速阶段能够迸发出强劲的动能。而车辆的悬架也经过了专业调教，从而实现了更加出色的操控体验。此外，百公里制动距离为37.58米、转向半径只有5.5米，让其更能应对赛道的考验。
GPMA架构加持，传祺未来可期
此前，传祺GS4凭借高品质、高性价比等优势创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录，目前累计赢得120万车主的信赖。而现如今全新传祺GS4基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，实现产品力的全面超越，从而实现了销量的大幅上扬。
而值得关注的是，GPMA平台的到来也使得广汽传祺在应对未来的市场竞争更加有底气。该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升和进化，从而能够给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。
而除了GPMA架构外，广汽传祺还拥有钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统等核心技术。同时在今年的北京车展前夕，广汽传祺还发布了全新品牌营销战略——金三角战略，通过聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大增值版块，为未来的持续提升打下了坚实的基础。
写在最后
没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日活动，不仅可以感受到广汽传祺产品力的提升，更让我们看到了广汽传祺在研发、营销以及体系力方面的整体优化升级，而这势必将进一步助力其销量的持续回暖。
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