中型车在我们的固有印象中都是以实用为主，例如帕萨特，迈腾，雅阁等深入人心的车型刚进入市场时，我们对于它们的评价无一例外都是实用，空间大，性价比高等。不过如今到了2022年，购车需求早与此前完全不一样了，尤其是20万元左右的中型车，年轻消费者正逐渐成为购车主力，中型车在具有那些老需求之外也必须不甘平庸才行。今天车叔便为大家带来了两款十分具有代表性的合资中型车，下面让我们来了解一下吧。
全新福特蒙迪欧将于4月13日正式上市，新车总共具有4款配置，目前的预售价格区间为15.98~21.98万元。2022款别克君威于今年1月份上市，新车共推出有3款配置，其中GS版本有1款，指导价格24.98万元。
接下来车叔将挑选两车的顶配版本进行对比，其中别克君威GS在终端市场方面有着3万元左右的优惠幅度，两车的价格差距并不算大，那么在此前提下哪款车型的产品力更加突出呢？
外观设计
在福特的产品序列之中，与追求运动化和性能属性的ST和RS系列不同，ST-Line车型更多还是对于运动氛围的营造，福特蒙迪欧顶配的ST-Line版本同样遵循了这一原则。新车车头部位的变化主要在于配备了更为夸张的前包围，前包围进一步向上半部分延伸，并与分体式的前大灯组连接，让它的视觉效果显得更加凶悍。上一代车型标志性的大嘴式前进气格栅得以延续，从设计语言上进一步进化，势能美学的设计语言更加符合当下的主流审美。
新款别克君威GS在内外设计方面并未发生变化，主要针对配置进行调整，其中该车前脸部分配备了扁平化的前进气格栅，插片式单元格中网融入钨光电镀工艺，中间部位的飞翼式饰板贯穿于格栅，延展了前脸的横向视觉效果。左右两侧前大灯组造型棱角分明，日间行车灯位于大灯组底部，内部由105颗LED光源组成，目光十分犀利。
车身尺寸方面，福特蒙迪欧的具体长宽高分别为4935×1875×1500 mm，轴距为2945mm。全新一代车型在车身外部尺寸方面进一步增加，让整款车型显得更加修长，而黑化的车顶和A/B/C柱让它具备了明显的悬浮式车顶效果，看上去非常动感。
别克君威GS的具体长宽高分别为4913×1863×1462 mm，轴距为2829mm，各项数据都有一定程度落后。新款车型的车身侧面设计较为简洁，平滑的线条从前翼子板处延展至车尾部分，车底配备了熏黑的多辐式轮圈，内部所匹配的红色刹车卡钳非常吸睛。
福特蒙迪欧的尾部设计层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后有着微微翘起，同时该车还在尾厢盖上增加了一条黑色的小鸭尾。中间部位的灯组为贯穿式设计，左右两侧主灯组造型很有福特经典车型Mustang的感觉，点亮后的视觉效果极为惊艳，同时当车主携带钥匙靠近或者解锁车辆时还会有迎宾模式。
别克君威GS的尾部造型相对更加简洁，该车后备厢盖上配备有尺寸很大的鸭尾式尾翼，造型十分嚣张，左右两侧灯组轮廓较为圆润，内部匹配全LED光源，视觉效果同样不错。此外该车于后包围处还配备有仿扩散器装饰以及双边共双出的排气，这一点要比全新福特蒙迪欧的隐藏式排气更好一些。
内饰设计
福特蒙迪欧在内饰方面采用了福特的全新造型，与老款车型拉开了很大差距，将运动，科技和时尚很好地结合统一。坐进车内第一时间便会被该车中控台上所配备的1.1米贯穿式屏幕所吸引，12.3英寸的液晶仪表盘+27英寸的4K大屏共同占据了中控台，即便与现在的新能源车型相比，这样的屏幕依旧是非常夸张的存在。该车的屏幕内部配备了福特最新的SYNC+2.0智能互联系统，支持多点触控，AI语音识别，手持控制，面部识别等多维度的交互方式，使用起来十分便利。
别克君威GS内饰的整体设计语言保持不变，中控台上方以及门板内侧使用大面积的软性材质进行包裹，细节处辅以钢琴烤漆饰板以及银色饰条作为装点，质感以及视觉效果颇为不错。主驾驶正前方的打孔真皮方向盘手感十分细腻，盘身粗壮，握感充实，只是底部的平底造型没有那么明显。新车中控台上配备有8英寸的内嵌式触控液晶屏，功能方面相比福特蒙迪欧缺少了手势控制和面部识别等。
福特蒙迪欧车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，坐垫长度优异，靠背中间部位加入红色竖状装饰，在视觉上营造出了满满的运动感。
别克君威GS车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比福特蒙迪欧多出了主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅按摩等。新车车内依旧配备了AGR认证的运动型座椅，椅面足够宽大，两侧护翼有着明显突出，具有良好的舒适性和包裹性。
福特蒙迪欧车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排各个位置都配备有可升降的独立头枕，两侧部位有着明显的内陷，包裹性会更好一些。此外新车地台中央隆起幅度不大且平面宽大，不会影响中间乘客的乘坐舒适性。
别克君威GS车内后排座椅的填充物相比前排更为厚实一些，两侧的部位有着更加明显的内陷，中间位置隆起，靠背偏硬且没有配备独立头枕，舒适性和安全性都较差一些。
动力系统
福特蒙迪欧动力方面配备2.0T涡轮增压发动机最大输出功率238马力，峰值扭矩376牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
别克君威GS动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，虽然参数略有落后，但是极速和加速成绩都会更好一些。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。
车叔总结
作为美系B级车的代表车型，福特蒙迪欧和别克君威GS都具有相当不错的实力。两款车型一新一老，都具有运动化的设计，不过通过以上的对比我们可以看出，它们之间还是存在着一些差距，其中福特蒙迪欧具有更大的外部尺寸，更加帅气的内外设计和更加全面的智能化配置，而别克君威GS则具有更多的舒适性配置和更加出色的动力性能表现。相比较而言，全新一代福特蒙迪欧的产品力和性价比要稍高一些，且对于年轻一代消费者的吸引力更强，因此在本轮对决中车叔推荐的是全新福特蒙迪欧。