【本文导读】很多人喜欢日系SUV，究其原因就是就是车型质量好，日系的丰田就是其中的佼佼者：丰田再造新“标杆”，丰田再造新“标杆”，独悬+10速CVT，新车质量第一、月销量1万+！
均衡、全面以及标杆，能用这些词汇形容的车型有很多，而广汽丰田旗下的“新成员”威兰达就是其中之一，其实说是“新成员”有点不太恰当，毕竟威兰达是2020年2月28日，上市已经一年零两个月了，截止3月份威兰达的总销量达到了11.04万辆；其中3月份的销量是10307辆，2021年前3月的销量是3.83万辆；月均销量稳定在1万+！
在SUV领域，月销量1万+的成绩，算不上很好，但也属于前20名的头部车型；虽然月销量只有1万+，但是威兰达刚柔并济的整体造型，兼顾了CRV、皓影的年轻范儿，和探岳、途岳的硬朗风格，见棱见角的多边形车身造型，称为颜值标杆一点也不为过！
除了颜值标杆，还有就是车身尺寸也是满足了绝大多数车主的用车需求，4665/1855/1680mm的长宽高以及2690mm的轴距，“短悬长轴”的黄金设计，保证了威兰达的车内宽奢的空间体验。作为公认的“安全王”，威兰达得益于高刚性GOA车身以及全系标配7个SRS气囊，就连以严格著称的中保研碰撞测试都挑不出毛病。
高科技配置方面，三屏联动、智能防夹电动感应尾门、多功能流媒体内后视镜、倒车影像、全方位8探头泊车雷达、PVM全景监控系统、TPWS胎压监测系统以及丰云悦享·丰田智行互联，让威兰达在成称为行业“标杆”。而动力系统方面，威兰达提供了2.0燃油版和2.5L双擎版两种动力版本，燃油版匹配10速CVT变速箱，底盘悬挂匹配前后独立悬挂，独悬+10速CVT，调教十分给力！
而威兰达最值得炫耀的“标杆”当属百车故障数，可能很多车主对百车故障数并不是很了解，这个百车故障数指的是每100辆车当中发生质量问题的个数，数字越小越好；在2-12个月的新车当中，威兰达的百车故障数只有68，排在所有日系车的第一名，远超皓影的79、RAV4荣放的97、凯美瑞的112以及本田CRV的170。百车故障数要是能低于100的话，车型质量就是很好的了，而威兰达只有68，堪称日系车质量“标杆”！
【本文小结】丰田再造新“标杆”：广汽丰田威兰达；独悬+10速CVT，新车质量第一、百车故障数只有68，排在日系车的第一名，月销量稳定在1万+，一季度销量接近3万辆！