奇瑞旗下的顶梁柱,月销20677台,一脚油门197马力,8.88万起

上个月,奇瑞旗下的多款车型都取得了销量破万的成绩,包括大家耳熟能详的瑞虎7,捷途x70等车型,在众多车型中表现最好的应该就是瑞虎8了,因为这款车的单月销量就达到20,677台,成为奇瑞家族的顶梁柱。瑞虎8作为奇瑞的旗舰版SUV,这款车凭借着8.88~15.99万的厂商指导价,7.38~14.49万的参考价深受消费者的喜爱。

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新款瑞虎8外观方面做出的改动比较大,可见设计师在设计这款车的时候花费了不少心思,既能体现它中型SUV的气质,还让这款车呈现出精致化的感觉。车头的前脸拥有丰富的层次感,进气格栅呈递进式设计,立体感明显。虽然低配车型搭载的是卤素远近光灯没有问题,如果觉得灯光亮度不够,可以自行改装装氙气光源,但是中高配车型搭载的LED远光灯亮度一般,关键是不能改装,这应该是瑞虎8需要改进的地方。

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瑞虎8拥有4700×1860×1746毫米的长宽高,轴距达到2710毫米,侧面车身给人一种硬朗且霸气的感觉,整个车身的造型显得精致很多,由于侧面车身没有采用撞色设计,搭配贯穿式的线条,使得车身看上去格外舒展,符合中型SUV的定位。尾部加入了家族车型的元素,比如说回纹式的尾灯以及上翘的扰流板,使得尾部呈现出较高的辨识度。

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在内饰的布局上,瑞虎8还有豪华车型的视觉氛围,主要是因为奇瑞将该车的中控台采用软性皮革材料,这两种材料分别采用黑色和棕色搭配,加上钢琴烤漆饰板的点缀,档次感显得更出众。中控台上搭载的10.25英寸触控大屏集成手机互联功能,只有高配车型具有车联网,ota升级,WiFi热点等配置。

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瑞虎8搭载了1.5t、1.6t两种不同排量的发动机,一脚油门下去发动机分别输出156PS/197PS的最大马力,峰值扭矩为230牛米/290牛米,奇瑞分别为这款车搭载6挡手动,6挡双离合,7挡双离合三种不同类型的变速箱。瑞虎8是一款适合在城市路段行驶的车型,因为这款车的动力调校偏平顺,即便深踩油门也不会体验到较强的推背感。

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奇瑞在中型SUV领域取得的成绩还是相当不错的,这款瑞虎8就是典型的例子,但是在轿车领域个人觉得奇瑞还需要一段时间才能赶上竞争对手。

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