导读：听从朋友的建议，花22万提辆凯美瑞用车一个月后车主说出了实情
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大多数购车者发现很难不被自己的眼睛所迷惑。他们只有在使用真相后才能看到真相。不管您以前对它了解多少，无论您查看了多少信息，都可以进行多少次评估。因为想法会受到许多因素的干扰，包括以前夸大的想法和偏见。您周围的示例，车主的令人震惊的故事，甚至许多遗憾都是很好的参考。实际上，如果您将自己的观点与其他观点相结合，则您可能更接近事实，或者这两种观点仍然很偏颇。
在朋友的建议下，车主花了22万英镑花了一个月的时间才说真话。所有者不仅盲目地是朋友的建议，使得它在多种选择中都偏爱凯美瑞。该模型的选择仅此而已。店主直言不讳地表示，除了喜欢冒险之外，他喜欢从人群中挑选。态度，车主只能使用并且能够使用它。最低要求是最低要求，但生活限制很宽。除了主观使用方法和时间外，还有汽车基因。在舒适驾驶方面，许多人向车主推荐了帕萨特。在了解了这种汽车的平均使用寿命，时间和故障率之后，他们仍然觉得使用起来很昂贵。
车主认为前脸可能已得到最大程度的优化，从而消除了前大灯的轻微恐怖感。他认为该形状绝对突出，但整体内部位置不合适，并且大灯内部未正确连接至铬条。好吧，中国网球公开赛本来可以不那么夸张，也不需要遮盖雾灯。现在看来这还不是整体。中国公开赛的两端设计得更加密集。店主直言不讳地说，如果不是这个品牌，它的外观可能真的会动摇。
尽管内部看起来很温暖，但这并不意味着整体设计空间是合理的，因为中央控制和工作台感觉不到需要个性化，并且连接平坦。我总是觉得中间的空白部分确实很尴尬。手柄周围的木质装饰绝对非常优雅。坐在那里似乎没有什么选择。
车主觉得外观很运动并且动力不太柔软。它的确足够了，但是要装满它是令人尴尬的，但是与几个人进行比较，它并不影响实用性。而且高速没有效果。这种处理方式超出了汽车的创意范围，因为我听说过很多关于其处理方式和品牌控制能力差的传言。现在在实际战斗中确实并不弱，但是转向似乎并不那么好。转向半径大于同事的汽车，并且底盘可以通过。它确实不适合在倾斜的道路条件下使用。
店主直言不讳地说舒适让他很高兴。舒适的减震功能使他在旅行时感觉好多了。他不喜欢坐很长时间。驾驶纯粹是实用的。高速行驶时，他感觉到了风声，但安静。尽管性别不是很好，但其影响不如身体或身体晃动大。在购买汽车之前，我预计油耗必须为8或更多，很有可能有9种燃油，但是在这段时间内油耗仅为7.7。尽管它比预期的少了两升，但并没有节省很多钱，但是心理上市场上的欢乐和惊喜以及品牌形象远远超过了这些汽油。车主觉得，只要他买了不想看的东西，他只会后悔多想。
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