特斯拉汽车在全球范围内的火爆已经影响到租赁公司了。最近有媒体消息称，美国汽车租赁公司赫兹宣布将会从特斯拉处购买10万辆汽车，用于完全此前公司宣布的20%车辆电气化承诺。而且由于订单数量过大，将会采取分批交付的形式，第一批采购的Model 3预计将会在11月在美国和欧洲指定地点进行交付，并且将会持续到2022年底。
官方也表示消费者可以在赫兹的租车门店可以租到特斯拉Model 3。此外为了方便消费者能随时随地进行补能，赫兹计划在美国和欧洲建立起超过3000套的超充站。
此次采购计划，预计可以给特斯拉带来42亿美元的营收，同时这个消息也让特斯拉成为全球第五家市值超过万亿的上市公司，其它四家分别是苹果、微软、Alphabet lnc以及亚马逊。
突如其来的好消息，让CEO马斯克也兴奋地在社交平台上炫耀了一番，并且还附带调侃称，赫兹公司这10万张订单并没有打折，单车售价与普通消费者相同。按理说，那么大批量的采购通常都会给一定优惠，但特斯拉却保持原价销售，由此可见，特斯拉现在的产品完全不愁卖，即使没有赫兹租车这张大单，这10万辆新车一样有人抢着要。
事实上特斯拉的确有这实力。根据国内乘联会数据统计，9月特斯拉在国内交付量达到53153辆，环比增长超过300%，同时特斯拉也没有因为芯片短缺大环境影响而导致产能下滑。据特斯拉向SEC递交的文件显示，第三季度在国内市场的收入达到31.13亿美元，前三季度实现营收90.15亿美元，已经超过了2020年在国内的66.62亿美元。
相反，赫兹租车公司也不会平白无故去订购那么多的Model 3，自然有它的理由。要知道，赫兹公司在四个月之前才刚刚摆脱破产，而且美国那边的疫情依然得不到有效控制，这个背景下采购如此多的新能源汽车，绝对是一场豪赌。
赫兹公司一直都对新能源汽车充满兴趣，2011年的时候就曾经采购电动车来作为商品进行出租，并且拥有北美最大的电动车租赁车队。其次是去年受疫情影响，各个国家都发出限制进出的禁令，导致人口流动性大大降低，为了减少支出，稳定运营，赫兹汽车选择出售了一部分车辆以换取运营资金。一年时间过后，如果人员流动性增加，那么缺少商品车出租的赫兹汽车将会失去这片市场。
与此同时，2021年全球范围内都出现了芯片短缺而导致车企产能缩减的情况。现在大批量采购燃油车，等待交付时间必然会非常漫长。而替换成特斯拉的话，一方面是迎合现在年轻消费者对于智能汽车的喜好，另一方面则是让客户减少在汽油方面的费用支出，降低租车成本。
从赫兹汽车电气化转型的计划来看，现在这10万辆Model 3仅仅是开始，未来会逐步将旗下的50万辆商品车全部更换为电动车。
总结
总得来说，这张10万张订单对于特斯拉和赫兹公司来说都是有利于双方的一笔交易，一边则是赚够了钱，达成万亿市值的成就，另一边则是利用这些车进行快速转型，加快布局市场。