同样是垃圾车，还都是压缩式垃圾车，后上料与侧上料有什么不一样呢，各有什么优势，下面就大家好好聊聊两者之间有何不同。
后上料压缩式垃圾车，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用于桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶 (斗) 机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
可根据不同垃圾收集方式，选装不同的翻桶(斗)机构：翻标准垃圾铁桶(300升)、塑料垃圾桶(240升、660升)、随车小垃圾斗(600升)、密封遮盖式垃圾斗(730升)和大垃圾斗(1600升)。填装斗容积大，上料压填作业效率高，经济性好。
垃圾箱与填装器之间采用双层橡胶密封，同时在密封处设置有污水导流收集装置，有效杜绝污水滴漏。
侧上料压缩式垃圾车，采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。并设计有后污水箱对密封处污水的收集，有效解决了当前垃圾收集的转运过程中普遍出现的二次污染问题。
适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L 塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。
垃圾箱设计有侧污水箱和后污水箱，污水收集容积共计达240L，具有强污水容纳能力；
这就是后装压缩垃圾车和侧装压缩垃圾车的优点和特点。事实上，没有太大的区别。功能相同，但装载时使用的垃圾桶规格不同。后装压缩式垃圾车：主要用于桶装、袋装、散装生活垃圾、食用及不同容量垃圾桶的收集运输。侧装压缩式垃圾车：适用于城市街道、城市居民区、社区、机构等区域设置的120L/240L塑料垃圾桶的收集和转运。
其实不管各自有什么不一样，能更好的便于操作，能更好的帮助进行垃圾的运输，避免道路的二次污染就是好的。
