这才是年轻人的座驾！国六2.0T引擎 10AT，油耗才12个，仅28万起
凯迪拉克CT5动力强劲。虽然前灯比较小，但是更加生动。车身很长，但是线条很漂亮。我觉得它一点也不笨重。我真的很想低调地出去玩。这是不允许的。内饰风格简单油腻，驾驶室宽敞，副驾驶不用说妻子可以在副驾驶中自由活动，特别是腿部空间非常大。后排的表现不太好。屋顶有点短，但是腿部空间还是足够的，所以如果你高的话，你可以坐在后面。如果你不坐得那么直，你就不会感到沮丧。只是后面不适合三个人。突出的地方比较高。三个人坐在后面不方便。平时短距离没有问题。如果你长距离坐在三个人的背上，你真的会退缩。储物空间还可以，中控台的设计也很合理，还有一些地方可以放手机钱包和水杯，后备箱也可以，毕竟是滑背式的。后备箱一定很大，但足够日常使用了。
动力方面，2.0T虽然不是什么大排量，但调教的不错，起步只要给大点油就很有劲的，会有一种往前窜的感觉，在换挡的时候也没什么感觉，中段加速给力超车比较轻松。底盘稳，动力强，还是后驱操控上真的是很喜欢车身虽然挺长的但实际看起来一点都不觉得笨重。就是这车的底盘真心不高通过性会差一点，时在市里开倒没什么，但是跑一些山区路段的话真的要谨慎。
油耗方面，跑了一百多公里油耗十二个多，在市里经常低速的情况下这车确实不省油，不过想想毕竟是刚提车没多长时间，每次起步的时候我的脚都挺重，等以后改改驾驶习惯开车稳一点，希望可以开到十个左右。座椅舒服主演是厚实，在开车的时候腰还有腿都有一个很好的支撑。悬架也挺舒适，不过在过减速带的时候还是有明显的感觉，速度必须要慢下来。隔音比想象中的要差，尤其是在跑高速的时候噪音会大一点。
动力不错操控好颜值突出，各方面的配置也都够用，性价比够可以了。我本来是冲着XT4去的，因为家里有一台轿车了，所以这次换车就想着买一辆城市SUV，换换口味。但是看到CT5之后确实被外形吸引了，瞬间觉得XT4的造型太简单了，为了不让自己后悔还是决定选择颜值更高的，但老婆有点不太愿意，她觉得我这个开着车有点太花哨，我可是做了好长时间的思想工作，软磨硬泡下终于松口答应了，害怕她反悔，所有很快就提车了，蓝色和灰色我都挺喜欢的，但我选的这个配置蓝色还要等，所有就选了相对低调一点的灰色
优点：操控上很满意，别看五的车身开起来却很六，丝毫不会受到车大的影响，超车转弯变道都觉得挺灵活的。还有一个地方很满意必须要说一下，就是这车的颜值真的是很高，车子提回来之后同事还有朋友都夸我眼光好审美高。缺点：隔音上让我有点失望，平时在不怎么开快车噪音都还挺小，但是上外环跑只要车子开快了，风噪和胎噪都有了，反正不符合凯迪拉克在我心目的形象，我一直觉得在隔音上凯迪拉克的车还不错，但这车的隔音确实一般。还有溜背式的造型设计，让后排的头顶空间受到了很大的限制，个子稍微高一点坐在后头就会吐槽头顶压抑。