为什么大众一直不肯放弃豪华车市场?

在家用领域中,日系和德系车在国内的市场份额一直比较大,不同的是日系代表的品牌比较多,比如说丰田、本田和日产都是日系车的代表品牌。而德系车其实就是靠着大众了,也可以说是一个品牌撑起了一个“系别”了。

大众,虽然长相和它的名字一样比较大众,但是在国内汽车市场中的地位却不大众。就拿现在的市场份额来说,成为了不少品牌羡慕的份额。而且大众虽然属于德系车,但是不少人都拿大众当作首选的一个品牌。当然了,大众还是以家用车型为主,在豪华车领域里面只有几款车型。不过,这几款车型虽然在豪华车市场里面掀不起太大的风浪来,但是大众却一直不肯放弃豪华车市场,那么这是为什么呢?

“多多少少也是肉”

就拿现在大众旗下的辉昂和途锐这两款豪华车来说,销量不好是公认的事实,但是呢?不能说它没有销量,现在这两款车多多少少也是有销量的。虽然大众豪华车型的销量成绩撑不起大众的发展来,但是多多少少也能起到一个助力的作用。

“底蕴强”

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