在本田最新的官方新闻稿中，宣布了全新中量级高性能跑车CBR600RR的预告信息。因为日益严苛的排放标准，这台经典车型一度出于停产的边缘，在日本官网上它已经被打上了“生产终了”的标签，只有在北美市场还少量供应。如今本田推出全新一代的CBR600RR，看来也是满足了最新的环保要求。
CBR600RR与雅马哈YZF-R6、川崎ZX-6R、铃木GSX-R600并称为日系“四大天王”级超级摩托车。虽然在国内没有正式引进，但是特殊渠道也让它被车友们熟知，一般老司机口中的“F5”说的就是它啦。本田表示新一代CBR600RR将继续保持高功率的输出，敏捷的操控等特点，同时优化在赛道和道路的双重使用性。
新车外观有了比较大的升级，与旗舰超跑CBR1000RR“火刃”使用了相同的家族脸谱，并且在车身两侧增加了定风翼空气套件，充满强烈的战斗气息。而老款标志性的四合一“尾出”排气则被保留，这也是CBR600RR区别于其它兄弟车型最大的地方。
动力部分来自一台排量599cc直列四缸发动机，功率、扭矩等参数暂未公布。此外电控系统也将同步到旗舰车型的级别。关于新车更详细的说明，要等到八月下旬官方发布的进一步信息。
中量级仿赛一直是日系的强项，不随着阿普利亚660，凯旋765等一批欧洲车型的涌现，它们也迎来的新的挑战。本田推出全新CBR600RR也是应对竞争压力，展示自身实力的体现，不过既然600cc四缸已经突破了排放的限制，那么小排量四缸是不是也不难了，啥时候推出对标川崎ZX-25R的车型呢？
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