大家好，本文将和大家分享《预算19万，大众途观L和日产途达如何选？车主：放一起比一比》。
今天我们请到修车师傅王先生，开了朋友的大众途观L三个月，最近又拿下日产途达，他表示：两车只要对比就看出差别。大众途观L能与日产途达抗衡吗？一起来看看他是如何说的吧！
外观：外观个人喜欢，多评价。设计挺时尚的，特别是腰身的那根线条起了点睛之笔。外观整体霸气，运动，大灯设计好看，点亮效果也不错。车轮19的，比较大气了，轮毂个人觉得还是比较漂亮的了。
内饰：内饰设计简单，太和同价车比较，该有的配置都有。内饰非常一般，多媒体操作觉得不是很方便。唯一的遗憾就是内饰太简单了，做工不差，就是不够洋气。内饰还不错，新车提回来基本没什么异味。
空间：轴距够长，空间妥妥的够用。LP很满意，后排特别宽敞，头部空间也很nice中控台视野：鼻子相对比丰田汉兰达福特锐界MKC长，所以仪表台宽度刚好，不想福特锐界方向盘里前挡玻璃距离十分遥远，车鼻子又短，像面包车。空间够大，储物空间也够多。后备箱地开口非常大，可以放一些大件物品，而且深度与高度都很好。
舒适性：我发了二十几万买的这个车，我感觉在所有这个级别车最舒服。舒适性可以，开头说过了过颠簸路段也可以。车内塑料件有点点多，目前新车异响没听到过。舒适型高，坐椅舒服，驾驶起来舒服。
动力：动力方面也不错，我主要在市里开，也不追求动力。动力确实也就勉强够用，超过140之后就感觉发动机有些吃力的，但是平时还是比较够的。正常行驶中，深踩油门，快速完成降档，动力立刻到位，完成你加速的需求。上了高速运动模式更舒服了，超车，加油都不是问题。
操控：开起来能够达到人车合一。方向盘手感好，操控方向盘很轻，速度快。自动归位很流畅，有种人车合一的感觉，很棒。不追求激烈驾驶，不追求多好的操控。
外观：这车子的外观我个人也是比较喜欢的，看上去比较的大气，而且停在哪里我都觉得比较的显眼。外观霸气，车头看起来就很高大。日间行车灯点亮效果，飞翼式。轮毂尺寸正好，比例比较协调。
内饰：内饰整体还是满意的，十万级别轿车的内饰。这内饰也没什么好说的，反正样式和风格是我自己喜欢的感觉，看起很有感觉，但是中控有点小。内饰确实很一般，全是硬塑料，不是这个价位该有的水平，比h9差得不是一点半点，但做工挺好的。优点，简约，比较符合我个人审美，新车车内基本无异味。
空间：空间没话说，一次拉了5个工人，一台发电机，电缆一箱，还有工具，全放下了，有五菱神车的潜质，动力堪忧。经常坐五人，没有压力，前后排空间足够大。够用，如果车门的储物格更长一些就更好了，再加个灭火器固定位置。出去玩的时候后备箱塞不满，家里的行李没那么多。
舒适性：要和丰田汉兰达比舒适性是无法比的，日产途达是越野车不是suv。减震偏硬，不过这种车就是这样，也在意料之中。噪音大，音响不好。我坐着就觉得座椅有点硬，他们老人就觉得刚刚好。
动力：60以下急加速，还是可以的，动力随叫随到。很多人觉得日产途达2.5的动力不行，其实184匹马力比丰田普拉多的163匹强不少了。等磨合期过了，地板油整。动力对我来说还够可以了，有时候在高速上加个速还是多刺激的。
操控：手动操控，轻松自如。方向有点点重，对于我来说恰好。一般的车上不去，尤其是雪后，都去收费停车场了。四驱4H档对冰雪，雨天和泥地有较好地通过性。
strong结语：通过以上分析，大众途观L十分不错，但日产途达也绝对不落后。大众途观L：又有硬朗的外表满足了我对SUV的幻想，操控方面，对我来说。日产途达：空间大，怎么坐都始终会舒服一点，动力足够日常使用，没有想象中的小马拉大车的感觉。那么，预算19万，大众途观L和日产途达如何选？车主：放一起比一比。大家都觉得怎么样呢？/strong