福睿斯四万多公里的汽车体验

2014年中开始有购车的单算，记得当时对比了很多款车，哈佛H6、雪铁龙C3-XR、大众高尔夫、本田凌派等等~最终选择福睿斯不得不佩服长安销售的热情和当时铺天盖地的广告，加上福特自身品牌的影响，第一次进店看小福就定了车。也许小福没有强劲的动力，也许小福的内饰并不时尚科技。但是试驾了众多同级车型，小福的方向盘握感是最舒服的，虽然它不是真皮的！这一点，是我选择福睿斯最重要的一点！也是我从买车到现在一直不套方向盘套的理由！

自2014年底以来，它已经行驶了4.4万多公里。高速、城区、农村和山路从来没有失去过链条。目前综合油耗为8.6l/100km。与同级别的部分车型相比，油耗确实偏高，但可以接受。我的车已经三年没有问题了。论坛上提到的天窗异响漏水，我的车上没有出现。现在我有几个关键词来总结我的汽车经历：1。稳定。1.5自然吸气 6at低于主流配置的1.5T 6at动感。但小福给你的是一种稳定感。即使踩油门，也不会有那种强烈的爆炸，但当你超车跟车时，动力绝对足够。与部分涡轮增压车型相比，小福的输出非常稳定，对转速的要求也不是很高。但现在很多同级涡轮增压车型对发动机转速往往有很高的要求，而靓丽的数据只能爆发出500-1000之间的转速差！

2.庸。刚上市的小福在14，,15年绝对拥有当时绝对的颜值。但随着这几年国内车型的改款，小福的外观已经不再那么惊艳了。内饰吗，硬伤，15款车型全系没有中控彩色大屏，没有导航。中控台简单的造型仿佛落后了其它的竞品！水军对小福的评价就是老气。这点虽然很难听，但是却很实在！可是没有了复杂的设计和造型，却让平庸变成了耐看和实用。

3.韧。越是复杂的产品，问题往往更多。我的小福虽然没有导航，没有彩色大屏，没有语音互动系统等等这些科技时尚的配置，但是三年了，没有出现过任何车辆问题。没有哪一次把我丢在半路上或者我你提心吊胆着驾驶着他。因为修路的原因，走过坑坑洼洼的路，底盘磕过很多次，没有留下过任何伤痕。被大众途观基层过车头右前方，掉了点漆，途观后门却已经憋了！被现代名图蹭过一次车头，毫发无伤，名图车门漆全花了！不吹不捧，唯一一次败仗是输给了一辆拉满货物的神车五菱，他碎了尾灯我前翼版凹了！

用车篇总结：小福就是一辆家用买菜车！没有强劲的动力，没有丰富的科技配置。但是他依然可以让我轻松的驾驶着他到我想要去的地方！如果你舍得深踩油门，起步3000转，你也可以把很多不舍得踩油门的车主甩在身后！下图是车友改装的大灯~自己一直想改，但想想又算了，很少跑夜路，城市里灯光也不错，就放弃了改灯的想法！

小福的保养很便宜，市场保有量足够。4S店和外面维修店的保养价格差不了多少，往往差价只是在几十块钱！即使是25000公里的大保养，才花费了1200元！平常的小保养三百左右！福特的工时券还是可以为你在店内保养省下不少的！现在基本都选在在店内保养，预约很方便，服务也不是一般维修店可以比的！图1是在4S店等待的时间，没预约只能等咯！图2的位置是前盖掉了个防震的橡胶头，少了这个颠簸路段会发出异响的！图3是就不说了，刚买车的时候还擦擦，现在，就给他落灰吧！图4的位置是蹭到墙上掉了底漆，也懒得去补漆，胶布沾沾防止生锈就算了！图5是前几天被快递装的，卡扣撞断了，自己用AB胶粘的！

小福作为人生中的第一辆车，陪伴了四年。从单身到三口之家，小福作为一款紧凑级别的轿车，已经逐渐有点力不从心了！下一款车决定了是一辆七座合资SUV车型！基本就是在汉兰达，锐界选择了！但是，小福绝对不会卖掉的~日常一个人用车的时候还是会选择开小福的!毕竟也舍不得卖！下面照片来保养看到了老款的没上牌的小福，两年了，老款新车很少见了，被我碰到了！