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许多人有了车之后，虽然也会不定时给爱车做养护，不过都是表面的，例如清洗下生了外表，轮胎充充气等，其实你知道吗，车内的养护才是最重要的，不然将会影响整车的性能，特别是碳的消除，因为任何汽车都会随着跑的公里数而不断增多，超过2万公里都没清的话，势必就会使得车子变得没力，而且还更费油等。
首先对于碳的产生我们得清楚，由于燃油中或多或少会存在一些杂质，即便是中石化或中石油炼制的油也是不可避免的，而燃油进入发动机燃烧后，由于燃烧不充分的话，那这些杂质便会形成杂质而附着在发动机、三元催化器、喷油嘴等部件。当然碳的多少，这跟大家驾驶习惯、加的油品有不小的关系，而平时常开快车的对比开慢车的，那同样跑一样的里程，碳会更少一些。
既然会带来如此多的问题，那对于车主该如何清除碳呢，有些车主会去拉高速，因为在高转速的情况下，进气门到发动机的进气量会更大，对一些颗粒状的碳能很好地将其冲刷出来，不过对形成的油垢类的碳就无法清除了。有些车主便会说，那去维修店找师傅清理，然而开去店里通过拆卸的方式把部件内的碳清除是可以，不过一般这样的清理方式花费高，而且对于这些精密部件经常拆的，会带来损害，密封性也会带来一些破坏。
为了消除这一问题，现起就出世了一项实用的技能，首先其含有丰富的净化因子，因此遇到附着在部件上的油泥类的碳，依然能迅速将其脱落，最后形成颗粒状通过排气管排出，做到全方位的除碳。
另外排碳很轻松就能搞定，对于自己就能消除，就是当燃油只剩四分一时，将其倒进油箱就可以了，排完后将能大大提升动力，降低油耗，恢复车子的性能。
对于要车辆年审的车主，更是可以省下不少心，因为很多车主在年检中，往往都在尾气检测这关没过，然后导致不得不复检。所以如果你的爱车即将也要上线年检，建议提前一个星期清除车内的碳，避免带来不必要的麻烦。