真正为民：电动车新国标或将取消脚蹬？统一换成了它！

　　要说利民不利民，其实是每一个老百姓都非常纠结的地方，国家一直在推出新的政策，那么是不是说这些政策都是自私的呢？很多老百姓都会在政策推出之后开始讨论，这样的政策对于老百姓而言究竟是便利，还是变得更加不便利，那么就会有很多人去吐槽。

　　像是步入今年之后，管理部门推出了很多新的条规，更多的都是针对电动车的车主，那么很多有电动车的车主都觉得这些条例是没有必要的，甚至有些条例比较荒唐，当很多车主都觉得非常不便，给自己的生活也带来了些许烦恼，但是面对这样的政策大家又不能不服从，不然就会被扣分或者罚款，也是得不偿失的！

　　可是要说比较利民的政策就没有吗？其实也有的，比如说最近电动车的观察员就已经做了一番调查了，关于电动车新国标有什么不同的意见，其中几个意见是在以下这些地方，第一个就是最高25公里/时的车速太慢。

　　第二个是不应该把重量限制在55公斤，第三个是规定48V电压和400W的功率实在太小，第四个就是车体尺寸把控的太过于严格，第五个就是脚蹬只是摆设，其实根本用不着！在这些条例里面，最后一个是深得民心的， 真的是说到大家的心坎里去了，因为现在电动车比较流行，为什么？

　　当年电动车还没有盛行的时候，大家用的都是自行车，那么都是脚蹬的，所以脚蹬自行车才会那么受人欢迎，可是后来有了电动车之后，脚蹬就是一个很多余的东西了，有些设计家觉得，有些消费者可能也会偶尔喜欢用脚蹬，所以他们在电动车的设计上面留下了脚蹬这样的配置。

　　但久而久之就会发现，用脚蹬的司机其实非常少，大家还是会把它当成一个摆设，所以有没有真的不重要，但是现在新国标出现之后，电动车都要带上脚蹬，就明显觉得非常鸡肋了，有关部门还表示没有脚蹬就不叫电动自行车，也是比较荒诞的一个说法。

　　综合而言，其实有没有脚蹬都一样，有的话还会非常不方便，而另一个可能会代替脚蹬存在的也许就是GPS定位，目前电动车的偷窃事件也是屡屡发生，所以去掉脚蹬，换成GPS定位，可能会有更多人会赞同吧！