毫无疑问，凭借现如今国产车的发展态势，要说是席卷国内中低端汽车市场都一点不为过；即便如此，随着人们生活水平提高，追求高品牌车款的愿望那也是无比强烈的。虽然国产高端品牌也相继有了吉利领克和长城WEY，但它们的高端定位似乎也仅仅是局限于入门级；而例如中大型轿车板块，则在国产品牌之中还是处于相对空白的阶段。于是，想要一款真正能满足于国人需求的自主品牌C级车，也就成了众多国内消费者的期盼。好在，近几年来呈现火爆态势的一汽红旗，即将用一款足以撼动BBA同级产品的全新旗舰轿车来满足国人的愿望；而它，便是红旗H9。近日，有网友在本地街头拍到了红旗H9的实车身影；究竟该车是否真能达到“不负众望”的地步呢？一起来看看吧。
要说一款C级车是否具备高端化的首要因素，必然还是它的外观；而红旗H9的外观，则堪称是年轻版的劳斯莱斯。大口直瀑式进气格栅，加以镀铬装点，显得气势非凡；标志性的红色立标，其实是一条LED灯带，搭配锐利且扁平的头灯组以及宛如獠牙一般的贯穿式前下坝进气口组成的前包围结构，科技与运动感也颇为强烈。
车侧一面，侧裙连接前轮眉的镀铬，加之四平八稳的线条轮廓，不仅拉伸了整体视觉感，同时也让它具备着C级车独有的端庄气质。不过，红旗H9采用了溜背式车身结构，结合多辐式轮毂造型，却让它没有失掉当下年轻消费者看重的动感与时尚元素，也为其年轻版劳斯莱斯之名增色不少。
车尾部分，“红旗”字样赫然立于中央位置，瞬间激发人们潜藏的情怀；而两侧呈现阶梯状分布的贯穿式尾灯，搭配“小鸭尾”和双出排气布局，则再次将它的科技元素和运动氛围升华。尺寸部分，5137/1904/1493mm的三围和3060mm，基本要比豪华C级车“标杆”奥迪A6L大了一圈。
来到新车的内部，红旗H9的奢华体验才真正开始展开。目之所及皆是软性皮具包裹，加上缝线条纹和翻毛皮用料，尽显轻奢质感；不仅如此，为了让其内饰看起来不至于太多沉稳；新车还有大尺寸悬浮全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子档杆等，以突显科技质感。而四座布局、空气悬架和零重力座椅功能，则再次将其乘用舒适性升华。
动力部分，入门级红旗H9将搭载最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米的2.0T涡轮增压发动机；高配及顶配版本车型，则是搭载了一台纵置后驱模式的3.0升机械增压的V6发动机，其最大功率为272马力（200kW），峰值扭矩为400牛·米；至于传统系统方面，则是匹配了7速双离合变速箱。
综合而言，红旗H9无论是那堪称年轻版“劳斯莱斯”的外观，还是内饰的用料、做工、配置，就连尺寸和动力都要比BBA同级产品抢眼不少；只要价格足够诚意，哪怕是定位在高端C级车领域的红旗H9，想要成为“爆款”似乎也不是不可能的吧？
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