三菱被逼急了!全新“山猫”曝光,比霸道还野性,或年底入华

在飞速发展的汽车市场上,车型之间的竞争可谓是日益激烈,近些年,市场格局发生了很大的变化,此前很多的冷门领域如今逐渐火了起来,引起了国内消费者的关注和重视。其实在每一个男人心中,都有着买“越野车”的梦想,像前几年的路虎车型,在市场上可以说做到加价10万还排队抢,这足以说明一款霸气的车型对年轻人的吸引力有多大了。而说起国内目前最具情怀的越野车,那一定也是非霸道莫属,霸道在国人心中的印象是根深蒂固的。

三菱被逼急了!全新“山猫”曝光,比霸道还野性,或年底入华

而今天咱介绍的这款越野车型,目前还是渲染图的形式,新车有望在明年入华量产,相信凭借霸气的风格设计一定能够成为市场上的当红车型,它就是全新一代帕杰罗,也就是我们口中的“山猫”。这款车彰显出的气场可以说比霸道还强,而此次新车距离上次大换代已经有14年的时间了,采用了与途乐相同的平台打造而来,全面的升级彰显出了更强的竞争力。

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从全新的三菱帕杰罗渲染图设计来看,新车这次越野气息定位更加纯粹,前脸的设计非常的硬朗气派,大量镀铬元素的装饰呈现出了比较强的金属感,大嘴进气格栅的造型略微有些夸张,搭配上犀利的LED灯组,带来了视觉上的冲击。同时银色饰条装饰的前保险杠很硬朗气派,整车的“野性”绝对很浓厚的,既视感甚至完全不输路虎揽胜。

方方正正的车身造型与途乐有几分相似之处,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,增加了立体感,大尺寸的轮毂很拉风,较高的离地间距保障了良好的通过性。同时从新车的尾排设计来看,也很好地延续了家族经典外挂式备胎设计,搭配上硬朗的后保险杠,使得这款车霸气感十足。空间表现上,新车的车身长宽高分别为4900/1875/1900mm,车身轴距达到了2780mm,整车的乘坐可以说是很宽裕的。

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它的整个内饰处理上,依然会延续现在的设计风格,整个中控采用内嵌式大屏和四幅式多功能方向盘,大面积软质材料和真皮的包裹,都让这款车的乘坐舒适度很不错。而在配置方面,像ESP、8安全气囊、全景天窗、无钥匙进入、倒车影像、真皮座椅等均有配备。

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从曝光的动力来看,新一代帕杰罗搭载的是2.4T柴油发动机,与之匹配的是8AT变速箱, 该套动力最大功率为234马力,峰值扭矩到达了430Nm,并且还配备了四驱系统以及多种驾驶模式。动力上的爆发还是很出色的,符合年轻人对于动力上的追求。

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作为一款三菱经典越野车型,此次换代的帕杰罗明显是野性更强了,新车的硬汉气息完全不逊色路虎揽胜的,对于年轻人的吸引力还是很大的,至于这款车量产时间,预计在明年年初。预计32万的价格,将会对途昂、普拉多等车型造成很强的冲击力。对于这款三菱旗舰车型,你是如何看的呢?

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