中级车市场的消费者，对车辆的要求是非常高的，不仅空间、动力、操控性上要有这个价位应该有的表现之外，车型的保值率也是消费者非常看中的。如果一台中级轿车能够满足空间、动力这些基本要求，那么车型就能够保持住自己一定的市场热度，但是想跻身细分市场的前几名， 一定要有着平均水平之上的保值率，毕竟这是消费者目前消费者选车时非常在意的。
雅阁作为市场上目前最畅销的中级车之一，就是一台在动力、空间、操控性方面有着比较出色体验的车型。而能够达到这样的销量水平，雅阁在保值率方面也有着非常好的表现。下面，我们就来看一下本田雅阁的集体产品如何。
这一代雅阁的外观无疑是非常吸引消费者的。前脸的设计非常动感，U型的进气格栅加上恰到好处的镀铬装饰件的运用，使车型体现出非常强的设计感，同时羽翼式的LED大灯也增强了车型的运动感。从前脸上看，运动化的外观设计无疑是这一代雅阁要体现的风格。
车身侧面，雅阁的造型已经与目前主流的中级车完全不同了，不再是标准的三厢车的造型，在视觉感受上体现了轿跑车的风格样式，特别是溜背式的尾部造型，更符合现在消费者对外观的需求。
车尾部分，整体的设计仍然是偏运动化的打造，回旋镖式的尾灯在夜间点亮的情况下辨识度很高，同时加上丰富的尾部线条，使车尾在视觉上有着不错的体验。
进入车内，较为中庸的设计风格与外观运动化的外观设计可以说有些不搭配。不过这种较为实用的设计还是比较符合国人的用车习惯。中控屏幕的尺寸比较一般，不过在造型和操作感方面有着比较好的体验。在做工用料方面，雅阁的内饰在同级车型中属于中等偏上的水准，中控台采用了大面积软性材质包裹，同时在整体做工方面，本田雅阁也有着比较好的体验。
空间方面，雅阁的整体座椅空间在同级车型中我认为算比较出色的。前排1.8米乘客调整好自己的坐姿后，后排仍能够满足身高1.8米乘客的需求，同时车内宽度也非常不错，感觉比较舒展。在座椅的舒适性方面，雅阁的座椅也是比较舒适的，造型比较宽大，同时填充物也比较柔软，适合日常使用。
动力方面，本田雅阁采用了1.5T高、低功率两款汽油动力和2.0L混合动力系统三套动力组合。其中1.5T低功率发动机最大功率130KW，峰值扭矩230N.m，1.5T高功率发动机最大功率143KW，峰值扭矩260N.m，2.0L混动系统的总功率高达158KW，而混动车型的综合油耗只有4.2L/100km。在动力性以及燃油经济性方面，雅阁的三款动力都能够满足消费者日常使用。
而雅阁能够一直持续热销的状态，与其较高的保值率有很大的关系。从车型保值率来看，本田雅阁与丰田凯美瑞有着几乎相当的表现，3年保值率能够保持在65%以上，可以说对于目前越来越在意保值率的消费者来说，雅阁是最值得的车型之一了。
总结：
一部中级车能否取得较高的销量，与其产品力特性和保值率可以说是分不开的，毕竟随着国人收入的提高，车辆的更换速度也在逐渐加快，如果一辆车在产品力方面表现不俗，但是保值率较差的话，还是难以打动消费者。所以雅阁目前能够保持较高的销量，与其在产品力和保值率两方面都有较强表现是分不开的。