雷凌同门的它值不值得买？企鹅号|《尚车快报》

　　大家好！欢迎观赏《尚车快报》141期：丰田C-HR EV 2020款。

　　广汽丰田旗下小型SUV——C-HR EV 2020款已在近期上市，共有5个型号版本：领先版（售价22.58万）、豪华版（售价22.88万）、豪华天窗版（售价23.28万）、尊贵版（售价24.58万）、尊贵天窗版（售价24.98万）。

　　C-HR EV 2020款车型结构：5门5座SUV。

　　C-HR EV 2020款车身(mm)：4405X1795X1575，轴距2640。

　　C-HR EV 2020款动力系统：全系采用前置单电机，最大马力204，最大功率150，最大扭矩300。匹配电动车单速固定齿比变速箱，最高时速160公里。电池类型为三元锂电池，工信部纯电续航里程400公里，慢充时间需要6.5小时，快充75%时间需要0.83小时。

　　C-HR EV 2020款底盘悬架：麦弗逊式独立前悬架，E型多连杆式独立后悬架。

　　C-HR EV 2020款驱动方式：前置前驱。

　　C-HR EV 2020款刹车类型：通风盘式前刹车，盘式后刹车。

　　C-HR EV 2020款手刹类型：电子手刹。

　　C-HR EV 2020款轮胎尺寸：17寸215/60轮胎。

　　尚车评 小提示：

　　广汽丰田C-HR EV 2020款属于丰田品牌“E进擎”家族的首批产品，三大件方面：同级别来说电动机超200匹的马力表现不错，匹配电动车常用的单速变速箱，底盘采用符合其价位的前后独立悬架。外观方面与燃油版相似度很高，但是车头前脸设计不同，车尾取消了排气系统。内饰方面与燃油版保持一致。配置装备方面除了领先版因为连倒车雷达都没有而有所欠缺外，其它4个型号版本表现都达到日常用车基本需求，至于哪个型号版本的售价和配置装备更适合自己就要看个人需求了。

　　那么问题来了，雷凌同门的它值不值得买？

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