奔奔E-Star车主1057公里真实用车体验

E-Star虽小,但也五脏俱全

爱情xiao哥哥

发表于2020-06-17

【最满意】

最满意的就是它的外观了,外观小巧精致,而且时尚帅气,每次出门在街上的时候,它的回头率就特别高,好多都是女孩子,深受女生的喜欢。因为它的整体外观很可爱,前后车灯都特别漂亮,也是最吸引人的地方,前脸装饰也非常精致,我们一家三口对外观都特别的满意。

【最不满意】

最不满意的就是它的空间了,空间我觉得比较小,尤其是前排空间对我来说很压抑,双腿没法舒展,感觉一直弯着,时间长了就比较难受,头顶上方的空间也一般,我体型还不算胖,坐着都不怎么宽松。另外就是它的噪音比较大,行驶速度快的时候,风噪声很明显,车内降噪处理一般。

【为什么选择这款车】

选择这台车主要还是因为喜欢新能源汽车,周围有几个朋友都开上新能源了,听他们的反馈还不错,感觉越来越流行了,所以我这次就特别想尝试以下。确实感觉奔奔的性价比非常高,本身的价格在新能源汽车里就不高,而且以后用车都是充电的,出行的成本就比较低了。另外就是奔奔的外观很漂亮,年轻时尚的感觉,而且十分有活力,家里人对外观都很看好。

【空间】

4分

空间我觉得对我来说不够友好,我本身一七五的身高,坐在驾驶位感觉有些紧凑,腿部快要顶住前台了,而且头顶上方也没多少空间了。后排空间相对宽松一些,坐在后排腿部不会碰到前面的座椅,坐三个人刚刚好。后备箱空间表现正常,我主要就是作为家用车,上街买买菜或者送孩子去带的行李放在后备箱,所以对于空间的要求其实也不大,感觉还可以接受。

【动力】

5分

电车的动力也是我没想到的,感觉动力比我想象中的要大,起步反应挺快的,轻踩油门速度直接就起来了,提速也还不错,车上坐满人动力也没变弱,纯电动力这种表现我觉得已经很不错了。

【操控】

5分

操控很简单,方向盘很精准,而且很灵活,最主要的是力度要求小,感觉很适合女生,过弯很迅速,再加上车身比较小,所以非常好控制,平时在车多的地方也很好开,比SUV那类的车上路要顺手的多。它的减震性还不错,本身车也不算重,所以通过一些坑路基本也不怎么颠簸,坐在车内感觉也是很平稳的。

【油耗】

5分

能耗我觉得一点也不高,平时充一次电下来,我一般两周才可以用完,大多数时间都是上下班用车,每天都是固定的行程,而且都还是在市区,本来就不远,续航感觉就很不错。

【舒适性】

4分

舒适性感觉还有所欠缺,风噪声比较大,感觉它的密闭性不怎么样,只要速度上来了,车内听到外面的声音就比较大,降噪处理很一般。不过它的座椅挺软的,腰部支撑到位,就是前排腿部空间不足,对我来说比较压抑。感觉奔奔更适合女生开,对于体型都偏瘦的女生来说就很友好了。另外车子的空调还不错,车内开下空调,感觉风力挺大的,只用一会时间车内就凉快下来了。

【外观】

5分

奔奔外观确实很招人喜欢,感觉样子非常可爱,而且车外设计很时尚,前脸造型多样,设计精致,前大灯也很亮眼,形状也十分好看。前脸的中网很细致,车标十分奢华。整体造型显得很有活力,我们一家三口对外观都特别满意。整体车身小巧,尾部设计凹凸有致,尾灯也是最亮眼的地方。

【内饰】

5分

内饰时尚感、科技感都具备。内饰颜色搭配很有活力,除了黑色之外,还有绿色的饰条修饰,显得车内也很亮眼。中控台的设计很时尚,中控屏幕很大,图像清晰,科技感十足。液晶仪表盘也是很独特的一个设计,车子的信息很直观,我也是第一次看到这种设计,确实被吸引住了。车内的做工十分精细,一些细节上的设计感觉很走心,而且我觉得这个价格的车,内饰有这种配置已经很难得了。

【性价比】

5分

性价比我觉得很不错,选择新能源汽车也是觉得挺省的,充一次电也能跑两周左右,平时充电时间也不是很长,感觉也比燃油车方便不少,现在一个月感觉开车的成本比较低。另外是它的价格很吸引人,本来买车预算都到10万了,不过没想到碰到了奔奔,价格确实很优惠,还省了一笔钱。在同价格的车里,我感觉奔奔的配置是出众的,内部中控屏幕、液晶仪表盘感觉都特别奢华,十多万的车都不一定有的配置。

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