通过自己努力,22万拿下DS6,开了7个月,车主说了实在话

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通过自己努力,22万拿下DS6,开了7个月,车主说了实在话
当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。欧洲王牌标致508,同级别车型当中无人能及。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如DS6。今天恰巧遇到车主王先生,通过自己努力,22万拿下DS6,开了7个月,车主说了实在话。最近,让我们认真听取车主的用车感受吧!
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车子整体外表很年轻化,样子很酷,喜欢。外观几乎完美,外观设计独特。大灯上还有DS的标志,细节上做得真的是不错。刀锋轮毂,全景天窗。内饰你和其它同价位的车比较,5分。导航的屏幕也太小了,界面设计难看。没地说,真皮座椅,一邻居坐上车感觉一下空间。中控台设计比较符合年轻人口味,科技感十足。
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空间足够用,当然比昂科威是不行,毕竟是紧凑级。前排充裕,后排稍感局促。对于我这样1米7的身高,座椅空间杠杠的,就是储物空间不太理想。本人182坐起来十分舒畅,后备箱的大小也正好。没有日产的后沙发那么舒服。悬挂硬,过减速带非常颠,行车记录仪会被颠了紧急录像(以为是碰撞)。真皮质感还行,隔音比奥迪差些。不错,尤其是后排座椅可调节。
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原来开的标致206,对于开这车,感觉动力已经非常强劲了。1.6T可以媲美与1.8T,这款发动机的性能着实很棒。油门也不迟滞,一踩就有。市区内行驶足够,起步也不会有笨重感。油耗正常,城市堵车1010.5个油,高速定速120,7个多吧。还是比较不错的。
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此车的操控让人感觉不错,丝毫不比轿车差,LP开着也不错。优秀,方向明确,驾驶轻松。DS6的悬挂调教偏硬朗,对车身有足够的支撑。1.5顿的车重,235的胎,动力、转向、刹车基本令人满意。经过驾驶,我心情可以用六个字形容:好车无需多言!
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结论:通过自己努力,22万拿下DS6,开了7个月,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,DS6作为一款同级别,得到喝彩无数,就是奔着外观买的,绝对第一的辨识度。内饰属于低调大众的风格,没什么特点。后部空间应该还可以把,几乎没有什么吗人坐,坐了的人也还没有反映说挤。满分坐在哪个位置都很舒适。因此相较于同级,DS6的性价比显得更加突出。那么对于这款同级性价王DS6,大家觉得它未来发展如何?

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